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1996 Jeep Cherokee classiques Spécifications

La Jeep Cherokee 1996 est venu comme l'un des 10 modèles, selon MSN Autos. Parmi ces dix modèles, deux d'entre eux étaient des versions de la Cherokee classique: une version à deux roues motrices et une version à quatre roues motrices. La version à deux roues motrices de la Cherokee classique 1996 a un prix de détail initial de 18.133 $, tandis que la version à quatre portes a été au prix de 19,645 $. Taille

Les deux Jeep Cherokee de versions classiques de 1996 étaient presque identiques en termes de spécifications, selon MSN Autos. La quatre portes, la version du deux roues motrices classique avait un poids à vide de £ 2955, un empattement de 101,4 pouces et était 166,9 pouces de long et 67,7 cm de large. La version à quatre roues motrices est légèrement plus lourd, avec un poids à vide de £ 3115, mais il avait la même longueur, la largeur et l'empattement de la version à deux roues motrices. Tous deux avaient un réservoir de carburant de 20 gallons et a reçu un certain kilométrage EPA-estimée de l'autoroute 15 à 21 mpg et 18 à 23 mpg autoroute, selon MSN Autos.
Moteur
< p> Les deux versions de 1996 Jeep Cherokee classique est venu avec un moteur six cylindres de 4,0 litres, en ligne, selon MSN Autos. Le moteur produit 190 chevaux à 4600 tours par minute et 235 livres-pied de couple à 3200 tours par minute. Le moteur a un alésage /course de 3,88 pouces par 3,41 pouces, et un taux de compression de 8,8 à 1. Les deux versions du classique de 1996 est venu avec une transmission manuelle à cinq vitesses de série, si une transmission automatique à quatre rapports était une disponibilité en option.
Sécurité

Les deux versions de la 1996 Jeep Cherokee classique sont venus avec des airbags côté conducteur, selon MSN Autos. La Highway Traffic Safety Administration nationale (NHTSA) a donné le Cherokee a quatre sur cinq étoiles en matière de sécurité pour le conducteur et les essais de collision frontale de passagers. Le véhicule avait quatre freins à disques, dont deux freins à disques ventilés sur les roues arrière, selon Motor Trend.