Les caractéristiques d'une Chevrolet 4,2 litres 6 cylindres en ligne Cylinder Engine

Le moteur Chevrolet de 4,2 litres a été placé dans le 2002 à 2009 Chevy TrailBlazer. Ce moteur a été le remplacement pour les personnes âgées de 4,3 litres moteur V-6. Le 4,2 litres - comme le 4,3-litre avant - est un membre de la famille de moteurs Vortec. Vortec est la version de Chevrolet de timing variable des soupapes. Lorsque le TrailBlazer a été éliminé de la gamme de Chevrolet en 2010, le 4,2 litres a été éliminé avec elle. Configuration

Le moteur de 4,2 litres est un six cylindres en ligne (I-6) et est alimenté par l'essence ordinaire. Il dispose de 24 soupapes - quatre soupapes par cylindre - et ils sont dans une configuration en double-frais généraux-came en tête (DACT). Cela signifie qu'il ya deux arbres à cames et ils sont assis sur le dessus de la culasse.
Internes

au long de son cycle de production, il a eu un (largeur cylindre) alésage de 3,66 pouces et une course (distance le piston se déplace à l'intérieur du cylindre) de 4,01 pouces, sauf en 2003, quand il était 4.02 pouces. Le déplacement global était de 4,195 centimètres cubes en 2002 et 2003, le déplacement a été ramené à 4,161 centimètres cubes de 2004 à 2009. Le taux de compression varie de 10:1 à 10,3:1, selon l'année modèle.
Sortie

Dans sa première année, 2001, le 4.2 litres produit 270 chevaux à 6000 tours par minute et 275 livres-pied de couple à 3600 tours par minute. De 2003 à 2005, il ya eu une légère augmentation à 275 chevaux à 6000 tours par minute et 275 livres-pied de couple à 3600 tours par minute. Le 4,2 litres I-6 produit 291 chevaux à 6000 tours par minute et 277 livres-pied de couple à 4800 tours par minute en 2006 et 2007. Enfin, dans ses deux dernières années - 2008 et 2009 - il y avait une petite diminution de la puissance à 285 chevaux à 6000 tours par minute et 276 livres-pied de couple à 4600 tours par minute
Economie Photos

Comme toujours, l'économie de carburant est une préoccupation dans tous les nouveaux moteurs. Le 4,2 litres I-6 a obtenu 15 et 16 mpg en ville et 21 à 22 mpg sur l'autoroute, selon l'année modèle.