Beaucoup de propriétaires se plaignent de difficultés à passer en marche arrière ou en voiture. Dans certains cas, les propriétaires affirment que leurs véhicules ne se désengager de la création du parc. Le consensus commun est que les joints d'huile mal fait permettent fuite d'huile hydraulique, d'altérer la sélection des vitesses. Le coût moyen de réparation pour ces problèmes est signalé à être dans la gamme de 2000 $.
Convertisseur de couple Problèmes
Dans certains modèles, le convertisseur de couple peut se glisser, l'activation du overdrive fonction. Ce problème est généralement vu dans les modèles avec plus de 100.000 miles, avec pas de données disponibles sur les coûts pour les réparations.
Transfert Industriel cas de problèmes
Sur les véhicules avec plus de 100,000 miles, la boîte de transfert peut commencer à faire des sons de filature. Les propriétaires qui rencontrent ce problème de communiquer le coût moyen de réparation soit 1900 $. Des problèmes avec la boîte de transfert peuvent empêcher les véhicules de se livrer 4x4.
Rappelle
Certaines parties de Ford Explorers, datant de 1997 à 1999, avoir certains rappels, ce qui peut affecter déplacement . Un rappel important reste pour câbles régulateur de vitesse, qui sont exposées tendance à interférer avec le servo commande de vitesse de poulie. Même si le régulateur de vitesse est désactivé, l'accélérateur ne sera pas en mesure de retourner au ralenti.
