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Comment remorquage avec une Jeep Wrangler en toute sécurité

Le Jeep Wrangler est l'un des VUS les plus polyvalents (véhicules utilitaires sport) sur le marché et, avec plus de 2000 livres de capacité de remorquage, est aussi l'un des plus puissant pour sa taille . Le modèle 2010 dispose d'un système complexe automatisé, dispositif anti-louvoiement de la remorque (TSC), qui contrôle oscillation. TSC permet également de réduire louvoiement de la remorque et améliore la maniabilité, même si vous êtes un bateau ou camping-car remorquage. Si vous avez peu d'expérience de conduite avec une remorque, vous devez tenir compte de certaines précautions à l'avance. Instructions
1

Vérifiez sur les lois de votre état de remorquage, ainsi que les lois de tout autre état, vous serez conduite à travers. Dans la plupart des endroits, la remorque doit être enregistré auprès d'un département des véhicules à moteur et ont feux arrière et les feux de freinage de travail.
2

Déterminer si le poids de ce que vous êtes de remorquage ne dépasse pas le maximum des Jeep capacité de remorquage. D'autres facteurs entrent en jeu lors d'un tel calcul, y compris les chevaux et le couple moteur et les freins. Vous devriez envisager d'installer surtension ou les freins électriques de la remorque, en particulier si votre poids brut de la remorque (GTW) est supérieur à £ 2000.
3

Choisissez le bon attelage en fonction de la taille de ce que vous êtes de remorquage . Un attelage de classe III est adapté pour les remorques allant jusqu'à 5000 livres alors un attelage de classe IV doit être utilisée si vous transportez un bateau, camping-car ou quoi que ce soit jusqu'à 7500 livres. La plupart des propriétaires de véhicules vont installer la classe III comme il fait le travail la plupart du temps. Consultez le manuel du propriétaire de l'attelage pour des instructions d'installation spécifiques, y compris la hauteur de l'attelage approprié.
4

Conduisez plus lentement et plus défensif que vous le feriez normalement, comme vous êtes susceptible de transporter une remorque de plusieurs tonnes qui offre peu de marge d'erreur. Offrez-vous un espace considérable entre les véhicules pour le freinage. Surcompenser les virages et les changements de voie et être conscient des conditions venteuses.