véhicules Mercury Mariner réguliers et premier en ligne sont livrés en standard avec un moteur quatre cylindres de 2,5 litres du moteur avec une transmission automatique à six vitesses. Il génère 171 chevaux et 223 lb-pi de couple et permet d'obtenir un taux de compression de 9,7 à 1. Véhicules à quatre roues motrices avec ce moteur atteindre 21 miles par gallon en ville et 28 sur l'autoroute, avec le système à quatre roues motrices réduire ville et de l'efficacité de la route par 1 et 2 miles par gallon, respectivement.
six cylindres Powertrain
Un moteur à six cylindres plus gros et plus puissant avec un 3,0 litre de cylindrée est facultative pour tous les véhicules de Mariner non-hybrides. Il est également couplé à une transmission automatique à six vitesses, mais il génère 240 chevaux et 223 livres-pied de couple avec un taux de compression de 10,3 à 1. Malheureusement, le plus grand moteur nécessite plus de carburant et ne peut aller 19 miles de la ville et 25 milles sur la route sur un gallon d'essence. Quatre roues motrices Mariners V6 sont encore moins efficace, la gestion des 18 et 23 miles par gallon en ville et sur l'autoroute. Un avantage important de la V6, c'est qu'il est un moteur flex-fuel et peut fonctionner à l'essence ou E-85.
Hybrid Powertrain
Mercury aussi offre le Mariner dans une variante hybride. Ce camion combine un moteur de 153 chevaux de 2,5 litres avec un moteur électrique de 94 chevaux alimenté par une batterie à hydrure métallique de nickel de 330 volts. Au lieu d'une transmission automatique traditionnelle, il utilise une transmission à variation continue, qui peut être plus efficace. L'hybride est nettement plus économe en carburant, même avec la version quatre roues motrices capable d'aller 30 miles par gallon en ville et 27 sur l'autoroute. Le Mariner Hybrid à quatre roues motrices peut atteindre 34 miles de la ville et 31 milles d'autoroute sur 1 gallon d'essence. En échange de cet excellent kilométrage, le pack batterie intrusion dans l'espace passager du Mariner, limitant l'espace de chargement d'environ 1/2 pied cube.
Maniabilité et le freinage
Chaque Mariner a le contrôle de stabilité, direction assistée, quatre roues freins antiblocage et les systèmes de suspension indépendants à l'avant et à l'arrière. Alors que la traction avant est de série sur toute la ligne, Mercury propose également un système à quatre roues motrices optionnel avancé.
Espace intérieur
cinq passagers du Mariner peuvent tous profiter d' une position assise confortable. Dégagement à la tête est ample à la fois l'avant et l'arrière, avec 40,4 et 39,2 pouces, respectivement. Merci à la taille raisonnable du Mariner, elle offre également 41,6 pouces de dégagement pour les jambes avant et un encore confortable de 35,6 à l'arrière. Comme indiqué par les dimensions des pièces de la hanche de 53,3 et 49,1 pouces, à l'avant et à l'arrière, il a également des sièges de taille adéquate. Tout cela est rendu possible par ses 99,4 pieds cubes de volume de passagers, ce qui comprend 31,4 pieds cubes de capacité de bagages à l'arrière.
Extérieur mesures
seulement 175,1 pouces de longueur et entre 67,7 et 67,9 pouces de hauteur, le Mariner n'est pas particulièrement grand véhicule. Son volume confortable de passagers provient de son empattement 103,1 pouces et le corps 71,1 pouces de large, à l'exclusion des miroirs, qui ajoutent 10,2 pouces à sa largeur.
