96 Chevy Vortec Specs

Le moteur Vortec proviennent de la société General Motors et à utiliser "la technologie de vortex" brevetée qui crée prétendument air /carburant capacités de mixage de qualité supérieure. Ce moteur est utilisé dans de nombreux véhicules différents fabriqués par les filiales de GM. Une telle filiale, Chevrolet, utilisé ce moteur dans sa gamme de camionnettes, fourgonnettes et VUS 1996, y compris le Blazer, Tahoe et Suburban. Moteur

de 1996 Vortec était disponible six cylindres ou un moteur à huit cylindres. Les désignations de modèles ont été 4300, 5000, 5700 et 7400. Le 4300 était un V-6, tandis que le reste était tout V-8s. Sur tous les modèles, le bloc moteur et les culasses sont en fonte, et ils ont eu deux soupapes par cylindre. Le déplacement total de 4300 était de 262 pouces cubes. Le 5000 était de 305, le 5700 était de 350, et le 7400 de était de 454 pouces cubes.
Puissance et de couple

'96 Vortec 4300 a été évalué à 195 chevaux à 4200 rpm dans les SUV tels que le Blazer. En camionnettes elle était légèrement supérieure à 195 ch à 4200 tours par minute. Son couple était de 250 livres-pied à 3200 tours par minute. Le 5000 a eu 230 ch à 4600 rpm tandis que le 7400 avait 290 ch à 4200 tours par minute. Le 5700 a été évalué à 255 ch à 4600 tours par minute, mais ce nombre a diminué à 250 ch dans les véhicules de plus £ 10 000 Tous les moteurs Vortec redlined à 5600 rpm.
Spécifications autres

Les 4300 et 5700 Vortecs ont un alésage de 4 pouces et une course 3,48 pouces. Le 5000 a un alésage 3,73 pouces et une course 3,48 pouces. Le 7400 a comporté un alésage de 4,25 pouces et d'AVC de 4 pouces. Le taux de compression du 4300 est de 9,2 à 1. Tant le 5000 et 5700 avaient des taux de compression de 9,4 à 1, et le coefficient de 7400 était de 9,0 pour 1. Tous les modèles ont rouleaux hydrauliques et une came d'entraînement de la chaîne. Le type d'essence recommandé pour tous les moteurs Vortec '96 était de 87 octane sans plomb.