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Améliorations des performances pour le VW Touareg V6

Le Volkswagen Touareg est la Volkswagen c'est seulement SUV en production à partir de 2011. Début de la production aux États-Unis pour l'année modèle 2004, le véhicule a bien performé sur le marché pendant six années de production. Il ya beaucoup d'améliorations qui distinguent 2011 voitures de l'original. Avoir cette information permettra une meilleure compréhension de l'un des types de voitures les plus populaires de Volkswagen. Améliorations apportées au moteur

Le moteur standard est un V-6, mais il ya une option V-8. Le moteur d'origine V-6 était un 3,2 litres à 3.189 cc. Le moteur du modèle 2011 est un 3,6 litres version avec 280 chevaux, ce qui améliore la puissance de près de 60 chevaux. A l'origine, la voiture est venu avec une transmission automatique à six vitesses de série, les 2011s ont une transmission automatique à huit rapports. La capacité de remorquage s'est améliorée par quelques milliers de livres avec le Touareg capables de remorquer jusqu'à £ 7700 ..
Extérieur améliorations

En 2011, des améliorations extérieures ont été faites sur le Touareg V-6 qui sépare nettement de son modèle précédent. Les V-6 modèles sont équipés d'un toit ouvrant panoramique et les phares bi-xénon ont été mises en œuvre. Ceux-ci fournissent beaucoup mieux la lumière que les ampoules régulières ou halogène, qui donne au conducteur une meilleure vision de nuit. Une caméra de vision arrière a également été installé pour aider les pilotes lors de la sauvegarde, l'amélioration des performances du disque arrière.

D'intérieurs

accès sans clé avec un push- bouton de démarrage a été ajouté. Un système de navigation avec des fonctions de repère en 3D et un système de son de 620 watts Dynaudio sont deux améliorations supplémentaires. Les sièges arrière et les sièges avant ont tous les sièges chauffants et les coussins de sièges sont équipés de téléphone de la mémoire.
Sécurité Performance Improvements

améliorations de sécurité ont également été ajoutés à la Touareg. Cellule de sécurité est construite en tous derrière la tôle, ce qui comprend des barres anti-intrusion et des poutres en acier. Il ya aussi un système de surveillance de pression des pneus, permettant aux conducteurs de vérifier la pression d'air dans les pneus.