Situer sur le bouton du levier de vitesses surmultipliée (O /D). Le bouton overdrive peut être trouvé sur le côté gauche de la manette, en dessous du bouton utilisé pour changer de vitesse. Il est beaucoup plus petit, mais fonctionne un peu de la même manière; pousser pour activer l'overdrive, poussez à nouveau pour le libérer et mettre l'overdrive hors
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Tournez la overdrive avant de conduire.. Votre tableau de bord aura une lumière qui s'allume, généralement de couleur orange (bien que cela dépend de l'année de modèle que vous possédez), qui vous permettra de savoir ce que l'overdrive est bien sur. Une fois que vous avez fait en sorte que la fonction overdrive est activé, conduire comme vous le faites normalement et vous remarquerez que le RAV4 fonctionne comme il le fait habituellement. Lorsque l'overdrive est activé, le RAV4 utilise les quatre roues de la transmission automatique est livré avec. Cela permet aussi de conserver le gaz parce que le véhicule est autorisé à utiliser moins d'énergie lors de l'utilisation.
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Tournez la surmultipliée une fois que vous êtes venu à un arrêt complet. Vous ne voulez jamais passer la surmultipliée de on à off ou vice-versa, tout en mouvement, sauf dans les cas extrêmes. Vous remarquerez maintenant que le RAV4 peut accélérer beaucoup plus vite, mais ne peut pas bien fonctionner à des vitesses supérieures à 40 mph. C'est parce que avec l'overdrive hors tension, le RAV4 utilise seulement trois vitesses au lieu de quatre.
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Tournez la surmultipliée lorsque vous gravissez une pente raide pour pouvoir utiliser plus de puissance. Vous remarquerez que les révolutions par minute (RPM) va beaucoup plus élevé avant que le véhicule change de vitesse. Avoir l'overdrive hors aidera le lecteur RAV4 montée avec plus de facilité et sans passer à quatre roues motrices. Mettez également l'overdrive hors lorsque vous conduisez sur une colline escarpée pour éviter monter les freins et de les porter. Vous pouvez activer l'overdrive décollé dans des conditions enneigées ou glacées, et de passer également à une vitesse inférieure (1 ou 2) pour aider à gagner la traction.
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Tournez la surmultipliée dans la plupart des conditions de conduite à conserver le gaz et de garder la voiture du surmenage du moteur.