, aussi connu comme UTV, sont principalement est l'utilisation par les premiers intervenants tels que les services d'incendie et les services de police. Ils diffèrent des véhicules tout-terrain en ayant plus sièges côte-à-côte. Il existe de nombreuses fonctions pour ces modèles, y compris les évacuations médicales des zones dangereuses ainsi que les personnes disparues recherches. UTV peuvent aussi être utiles pour les exploitations agricoles, en particulier pour ceux qui ont du bétail. Accessoires disponibles comprennent une corne, cabine souple, support de capot et un tapis de lit. Versions électriques du véhicule peut parcourir jusqu'à 30 miles sur une seule charge.
Véhicules utilitaires blindés et des véhicules utilitaires légers
véhicules utilitaires blindés et des véhicules utilitaires légers sont généralement utilisé par l'armée. Les véhicules ont plusieurs modèles avec différents niveaux d'armure, qui protègent des petites armes légères tirer jusqu'à engins explosifs improvisés. directives Armor proviennent du Pentagone dans le cadre de la stratégie de blindage à long terme. Depuis la Seconde Guerre mondiale, les véhicules utilitaires blindés ont été utilisés pour diriger et protéger les convois, tout en devenant des véhicules de patrouille sur des missions plus longues. Les véhicules utilitaires légers peuvent souvent faire la reconnaissance et doubles ambulances sur le champ de bataille, si nécessaire. Il ya deux modèles à deux roues et quatre roues motrices en production. Ces deux types de véhicules disposent de l'ajout d'armes. Anti-char lance-missiles et des mitrailleuses lourdes sont plus, c'est l'utilisation sur les véhicules utilitaires blindés tandis que les véhicules utilitaires légers comptent sur les canons.
Véhicules utilitaires sport
Sport Les véhicules utilitaires sont un peu comme un break avec quatre roues motrices. Contrairement aux breaks, ces modèles sont construits sur un châssis de camion léger. Utilisations pour les véhicules ont tendance à être des bateaux ou des remorques de remorquage ainsi que le transport de passagers que les voitures standard. Les tailles courent du petit V6 de 3,5 litres Isuzu Trooper à la grande 5,4 litres V8 Ford Expedition. Le SUV est venu à la proéminence pendant les années 1990 avec toutes les grandes compagnies automobiles de fabrication d'une variante du modèle. Un inconvénient majeur qui a diminué les ventes et l'intérêt des consommateurs est la faiblesse des miles par gallon notes. Les entreprises produisent des VUS hybrides comme le Volkswagen Touareg à répondre à ces préoccupations. D'autres modèles utilisent diesel ainsi que l'énergie électrique pour l'économie de carburant.
