Le moyeu avant moyeu avant est constitué d'un moyeu de roue qui abrite les roulements de roue et les courses de roulement de roue. Ce composant est utilisé pour commander les roues de véhicule lorsqu'il est en mouvement. Le moyeu est relié à une fusée d'essieu qui contrôle le mouvement de la plaque tournante lors de l'activation. L'ensemble du moyeu avant et ses composantes se compose d'une roue, jarret ABS ton pilotage, bouclier frein, moyeux et roulements (qui sont d'une seule pièce), hub rondelle de blocage et écrou de blocage frein d'écrou et une goupille fendue. spécifications de couple pour le moyeu sont essentiels pour assurer un hub étreinte serrée à la fusée de direction ainsi que l'arbre de roue.
moyeu avant couple Spécifications
boulons utilisés devant moyeu sécuriser le moyeu en place. Ces boulons sont faits pour résister à la pression et la violence extrême. Quand serrage des boulons, toujours utiliser une clé à cliquet et la douille à vis douillettes, puis ensuite d'utiliser la clé dynamométrique appropriée pour serrer selon les spécifications. La spécification pour les boulons hub-jarret est de 75 livres-pied de couple, tandis que l'écrou de l'essieu avant appelle pour 175 livres-pied de couple.
Moyeu avant Vérifie
Lors de l'inspection de l'ensemble de moyeu avant, regarder des dommages sur le moyeu ainsi que les roulements de roue. Vérifiez que les trous de boulons sont ronds; être conscient des trous de boulons usés, ce qui sera de forme ovale. Ces trous doivent être considérés endommagée, les dommages survenant de boulons desserrés tournoyant autour. En outre inspecter l'ensemble de plaque tournante pour les piqûres de rouille ou de fissures. Roulements de roues doivent être examinés pour des fissures ou piqûres dans le corps. Si des problèmes sont détectés en raison de l'usure ou de dommage, l'ensemble du moyeu avant doit être remplacé comme le moyeu et le palier de roue ne se sépare pas.
