Aisin a développé le AW4 comme une transmission automatique de base pour les véhicules de travail légers et mi-lourds . Jeeps équipées de moteurs à six cylindres - avec des déplacements de 4 litres et sous - vedette le AW4 automatique. Certains modèles à quatre cylindres , comme l' American Motors Corporation de 2,4 litres , la version a également eu le AW4 .
Spécifications
AW4 avaient un rapport d'engrenage pour la première vitesse de 2,80 à 1, deuxième vitesse de 1,53 à 1, la troisième vitesse à entraînement direct de 1,00 à 1 et la quatrième vitesse de 0,75 à 1. La transmission a été contrôlée électroniquement avec un arbre de sortie 21 -spline à 1990 , et 23 dents à partir de 1991 . Le AW4 automatique mesurée 25-3/8 pouces de long.
Performance
AW4 ensemble de bons résultats en utilisation normale. Il y avait une tendance à développer des problèmes de chauffage , selon Conversions Novak . L'utilisation par le AW4 de puissance du moteur a été inutilement excessive. Ses points de passage entre les vitesses étaient maladroit - et selon Novak - ne correspondent pas à la vitesse du moteur
.
