L' Administration National Highway Traffic Safety (NHTSA ) est l'organisme chargé de déterminer les différentes normes de sécurité et de les tester dans des véhicules différents . Dans son crash test de retournement , la NHTSA classé de 2010 CX-7 avec quatre étoiles . Cinq étoiles est la cote la plus élevée , en indiquant les véhicules avec le plus de sécurité de renversement. Selon le site Internet de la loi sur les blessures auto -Unis, un quatre étoiles indique un véhicule est de 10 pour cent à 20 pour cent susceptibles de retournement dans un accident impliquant un seul véhicule.
Toit Force
< p> La solidité du toit est aussi un facteur important de sécurité retournement. Si un véhicule a un toit solide , il est plus probable pour protéger ceux de l'intérieur si un retournement se produit réellement . Malheureusement , le site véhicule d'examen Connection Car avertit que la 2010 Mazda CX-7 a reçu une cote «marginale» pour la solidité du toit , avec notes dans l'ordre de mauvaise, médiocre , moyenne et bonne .
2011 Modèle
Bien que des données précises de tests NHTSA ne sont pas disponibles à partir de Mars 2010 , Edmunds note que les fonctionnalités 2011 " de manutention nette », qui peut aider à diminuer les risques de capotage. Le toit a encore une note de solidité " marginal " .
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