Inspectez le filtre à huile sur votre Tahoe si vous voyez une fuite d'huile sous le moteur lorsque le véhicule est stationné. Le Tahoe peut avoir un filtre à huile de rechange qui est défectueux et ne construit selon les spécifications de Chevrolet. Par conséquent, le joint du filtre peut devenir plus souple à des températures et des contraintes élevées. La flexibilité accrue du filtre à huile pourrait permettre une fuite d'huile dans le moteur de la Tahoe si l'étanchéité entre la conduite d'huile et le filtre est perdue. Si l'huile est en contact avec une source d'allumage, d'un incendie pourrait éclater à l'intérieur du moteur. Remplacez le filtre à huile pour éviter ce danger.
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Examiner le filtre à carburant dans le moteur de votre Tahoe quand l'essence coule sur le sol directement sous le moteur. Joint torique du filtre ne peut être scellé correctement, ce qui permet de couler l'essence dans le moteur et sur le sol. Le joint torique défectueux est particulièrement répandue dans certains Fram filtres à carburant de rechange qui ont été faites pour le Tahoe, mais ne répondent pas aux spécifications appropriées mises en avant par Chevrolet. L'essence qui fuit à travers le moteur de la Tahoe pourrait provoquer un incendie si elle vient en contact avec une source d'inflammation. Changer le filtre à carburant actuel par un nouveau pour s'assurer que vous arrêtez la fuite de carburant du moteur.
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Vérifiez les rotors sur votre Tahoe si les composants de la direction ou des pneus avant du Tahoe se sentent libre à vous pendant que vous conduisez. Certains des rotors qui ont été installés par Chevrolet avait une fonte grise défectueux attaché à eux que peut échouer au cours de la durée de vie du véhicule. Le rotor deviendra fissuré si la fonte grise échoue et la roue fixée au rotor fissuré finira par se détacher du Tahoe si le rotor n'est pas réparé correctement.