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Tout sur le Hummer H3

Le Hummer H3 a eu l'idée de la General Motors du ramollissement plaintes des écologistes et des gens qui généralement opposés aux grands, des véhicules musclés dans un monde sous-compactes. Certes, il est inutile pour un Hummer, mais là encore la même chose peut être dite pour une Ferrari. Le H3 est une version compacte du Hummer pleine grandeur, et par conséquent plus économique. Autrement dit, si 15 mpg est considéré comme économique. Contexte

General Motors a présenté le Hummer H3 en 2005 comme un véhicule utilitaire sport multisegment. Le H3 est également venu comme un camion utilitaire sport. Le constructeur automobile a placé le H3 sur la même plate-forme qui a servi le GMC Canyon et Chevrolet Colorado camionnettes compactes. Le H3 est le petit frère du H1 original et un descendant du Humvee militaire. Il est venu en quatre niveaux de finition: la base, Aventure, luxe et Alpha. Le H3 est un doux, doux Hummer. Un plug-in hybride électrique avec une batterie lithium ion de batterie capable d'atteindre 100 mpg a fait ses débuts en 2009. Hummer a cessé sa production en 2010.
Puissance

Les H3s viennent avec un 3,7-litre en ligne centrale à cinq cylindres standard de générer 239 chevaux et 241 livres-pied de couple. Les modèles Alpha 2010 offerts en option 295 ch de 5,3 litres V-8 qui a développé 315 livres-pied de couple. Cependant, le moteur à cinq cylindres a été chargé de transporter autour d'un 5,850 lb. véhicule avec une capacité de remorquage médiocre de près de 4500 livres. et la capacité de charge de 1150 lb., si l'accélération est inférieure rapide. Le H3 a pris 9,7 secondes pour aller de zéro à 60 mph.
Dimensions

Pour un Hummer, le H3 est relativement compact sur un empattement de 111,9 pouces . C'était 186,7 pouces de long, 73,7 cm de haut et 74,7 cm de large. Son rayon trottoir à trottoir tournant était de 37 pieds, ce qui rendait pratiquement impossible à manœuvrer dans un coup de balai dans une zone plus petite qu'un terrain de football. Les grands regards extérieurs peuvent être trompeuses. L'espace vedette intérieur typique de la moyenne des VUS intermédiaires à pleine grandeur. La capacité de chargement avec la banquette arrière rabattue était de 55,7 pieds cubes. Il était de 29,5 pieds cubes avec les sièges arrière en position verticale. Garde au sol minimale était de 40,6 pouces et les jambes de devant était 41,9 pouces. Dégagement-tête arrière n'est pas mal du 39,9 pouces, mais le dégagement pour les jambes à l'arrière est à seulement 35 pouces.
Caractéristiques et sécurité

Les modèles de luxe Alpha 2010 présenté phares antibrouillard, des plaques de protection , jantes en alliage de 16 pouces, un système audio à six haut-parleurs et d'un lecteur CD, radio satellite, Bluetooth et un système de navigation OnStar. Il y avait aussi un bouchon de réservoir chromé, toit ouvrant, caméra de recul et les barres de toit. Tous H3s avaient quatre freins à disques, répartiteur électronique de freinage, l'ABS et l'antipatinage électronique. Les H3s 2010 a reçu cinq sur cinq étoiles aux essais de collision frontale du pilote du gouvernement fédéral. Il a reçu quatre étoiles sur cinq aux crash-tests passager avant. Il a également reçu cinq sur cinq étoiles en matière de sécurité d'impact latéral, mais seulement trois sur cinq en sécurité capotage.