Quand le CR-V est arrivé aux États-Unis en 1997, il est venu dans un seul modèle. Quand un deuxième modèle a été ajouté en 1998, l'emballage d'origine a été surnommé le LX, et le plus récent le EX. La différence significative entre les deux modèles est le système de freinage anti-blocage ajouté à la EX, et ni même package allusion à quoi que ce soit luxueux. Ces touches haut de gamme sont apparus pour l'année modèle 2000 dans la SE, ou Special Edition, le paquet, qui comprenait intérieur cuir, une radio AM /FM /Cassette /système stéréo de CD, des accents de chrome calandre et un capot de pièces de rechange de pneus durs extérieur. Le CR-V 2001 a offert aux trois mêmes modèles comme la 2000.
Deuxième génération
Après une refonte majeure, le CR-V était de retour à deux modèles pour 2002 . Honda a poursuivi la désignation LX pour le paquet de deux roues motrices et EX pour le niveau supérieur, ce qui ajoute à quatre roues, airbags latéraux et un tableau de bord changeur de six CD avec six haut-parleurs de la base. Ces caractéristiques sont restés inchangés jusqu'en 2005, lorsque les airbags latéraux sont devenus standard sur tous les modèles et un autre paquet SE ajouté le luxe des sièges avant chauffants en cuir, intérieur en cuir trim, rétroviseurs chauffants couleur carrosserie et les garnitures extérieures. Le modèle EX a également reçu un indicateur de température extérieure et la commodité des commandes audio sur le volant en 2005. Tous les CR-V est resté inchangé en 2006.
Un autre remaniement
Le CR-V 2007 a fait ses débuts avec les changements extérieurs importants et une plus lisse, plus aérodynamique regarder. Les acheteurs pouvaient choisir entre trois niveaux de finition: LX, EX ou la nouvelle désignation des EX-L, qui a remplacé le terme SE. De nouvelles fonctionnalités intéressantes disponibles même sur le modèle LX inclus une prise d'entrée auxiliaire et d'un support de lunettes de soleil avec un miroir qui permet au conducteur de surveiller passagers arrière. A amovible, plateau rigide rétractable ajouté capacité de transport de fret à deux niveaux sur le modèle EX. Le modèle EX-L a l'intérieur de la SE de luxe, ainsi que la radio par satellite XM et un système de navigation en option. Ces modèles sont restés les mêmes pour 2008 et 2009, à l'exception du contrôle de la température à deux zones pour le EX-L en 2008. En 2010, la EX-L avec système de navigation a obtenu son propre désignation.
Quatre modèles pour 2011
Pour 2011, Honda a élargi la gamme CR-V à quatre modèles, glisser la désignation SE entre le paquet LX de base et le niveau EX supérieur. Le forfait offert SE verre intimité à l'arrière, jantes en alliage et de croisière volant monté et les commandes audio. Le modèle EX ajoute un toit ouvrant, la durée de chargement double-pont et le système de sécurité. Au sommet de la gamme, le niveau EX-L reporté de nombreuses fonctions à partir de 2010, mais il a ajouté à réglage électrique soutien lombaire pour le siège du conducteur et la capacité d'interface audio USB. Il était aussi toujours la seule CR-V avec le système de navigation optionnel.
