Le RAV4 compact était fondée sur l'automobile concurrent de Toyota pour le Honda CR-V. Le RAV4 a été propulsé par un moteur en ligne à quatre cylindres de 2,5 litres de série qui produit 179 chevaux, ce qui en fait le leader du segment chevaux parmi les VUS compacts à quatre cylindres. Toyota a également offert un 3,5 litres V-6 qui était capable de produire 269 chevaux. Les acheteurs avaient le choix entre une transmission automatique à quatre ou à cinq vitesses. La gamme complète des RAV4 offre un choix de première ou quatre roues motrices. Le véhicule offert sièges standard pour cinq ans, et avec une troisième rangée de sièges en option, cette capacité a été portée à sept ans.
FJ Cruiser
Le FJ Cruiser est distinct dans 2009 gamme de Toyota de VUS que c'était le seul modèle à deux portes offerte par le constructeur automobile japonais. Le FJ Cruiser est propulsé par un 4,0 litres V-6 qui produit 239 chevaux. Les modèles à quatre roues motrices arrière-roues motrices et à temps partiel ont été équipés d'une transmission automatique à cinq rapports tandis que les modèles à quatre roues motrices à temps plein ont été jumelés avec une transmission manuelle à six vitesses. Le FJ Cruiser a offert cinq places. Fondée sur l'automobile, le modèle SUV de taille moyenne
Highlander
de Toyota en 2009 était le Highlander. Le modèle à quatre roues motrices de base était propulsé par un 187 chevaux, 2,7 litres en ligne moteur à quatre cylindres, tandis que la base toutes roues motrices et tous les niveaux de finition supérieurs ont été propulsé par un 3,5 litres V-6 qui produit 270 chevaux. Tous les Highlanders relégués déplacement fonctions à une transmission automatique à cinq vitesses. Cinq sièges étaient standard, tandis qu'une troisième rangée de sièges a été offert pour une capacité d'accueil de sept ans.
4Runner
Le 4Runner était de taille moyenne de Toyota, camions basée SUV qui sacrifie l'efficacité énergétique du Highlander en faveur de capacité hors-route accidentée. Le moteur de base offerts sur ce modèle était le 4,0 litres V-6 produisant 236 chevaux et le moteur optionnel est un 4,7 litres V-8 produisant 260 chevaux. Les deux moteurs sont jumelés à une transmission automatique à cinq vitesses et un choix de roues arrière ou à quatre roues a été offert à travers la ligne. La configuration de série a été pour cinq ans, et une troisième rangée de sièges optionnelle augmenté le nombre de places à sept ans.
Land Cruiser
Le Land Cruiser un VUS pleine grandeur offert par Toyota . Ce modèle est propulsé par un moteur de 5,7 litres V-8 générant 381 chevaux. Tous les modèles présentés une boîte de vitesses automatique à six rapports ainsi que d'un système à quatre roues motrices à temps plein. Le Land Cruiser a offert des sièges pour huit rangées de trois.
Sequoia
Le Sequoia pleine grandeur était le plus grand SUV produit par Toyota, avec des proportions plus rencontré le exigences de la classe de taille. Le modèle SR5 Sequoia était propulsé par un 4,7 litres V-8 produisant 273 chevaux, tandis que les versions Limited et Platinum de ce SUV sont propulsés par un 5,7 litres V-8 générant 381 chevaux. Shifting fonctions ont été reléguée à une transmission automatique à cinq vitesses de série ou en option automatique à six vitesses, et les acheteurs avaient le choix de roues arrière ou quatre roues motrices. Cabine caverneux du Sequoia offert des sièges pour huit.
Venza
Le nouveau-pour-2009 Venza occupé un créneau distinctif dans la gamme de Toyota. Alors que les autres VUS, même ceux qui étaient à base de voiture, avait un corps élevée en leur donnant une plus grande hauteur de la route, la Venza ne pas partager. La taille moyenne Venza croisement avait le style et la hauteur de caisse plus semblable à une voiture de tourisme d'un VUS traditionnel. Le moteur de base de niveau offert dans cette était était un 2,7-litre en ligne à quatre cylindres qui produit 182 chevaux, tandis que la mise à niveau de 3,5 litres V-6 a généré 268 chevaux. Fonctions changeantes ont été relégués à la transmission automatique à six vitesses, et les acheteurs avaient le choix de l'avant ou à quatre roues motrices.
