Le modèle de base a été appelé le Wrangler SE et était le seul modèle propulsé par un moteur à quatre cylindres en ligne. Moteur PowerTech 2,4 litres de la SE a produit 147 chevaux à 5200 tours par minute et 165 livres-pied de couple à 4000 tours par minute. Les modèles 2003 offerts une chaîne stéréo en option, mais pour 2004, tous les Wranglers, y compris le Bare Bones SE, acquis un système audio à quatre haut-parleur standard avec AM /FM /CD. Climatisation et les sièges arrière étaient encore en option sur le SE, cependant.
X
2004 Jeep Wrangler X a offert son entrée de l'acheteur dans le monde six cylindres. Le X, comme le Sport, Sahara et Rubicon modèles, était propulsé par un moteur à six cylindres en ligne qui produit 190 chevaux à 4600 tours par minute et 235 livres-pied de couple à 3200 tours par minute. Le X inclus climatisation et les sièges arrière en équipement standard et offre une option sonore haut de gamme qui a ajouté deux haut-parleurs dans un bar cage montée sur son rouleau, et un subwoofer monté sur la console.
Sport
Le Wrangler Sport offrait une option de double-top qui a donné l'acheteur capotes et dur pour une polyvalence accrue sportif, les modèles Sahara et Rubicon également offert cette fonctionnalité. En outre, le Sport Garniture incluse lumières standard pare-chocs montés brouillard, deux crochets de remorquage sur le pare-chocs avant, une boucle de récupération monté à l'arrière et un gainé de cuir volant inclinable. Les paquets de hauts-parleurs standards et optionnels sont restés les mêmes que sur le Wrangler X.
Sahara
Le Sahara était distingue des autres modèles Wrangler due à son corps Fender couleur peint des fusées éclairantes qui ont ajouté un look plus sophistiqué que les fusées en plastique noir sur les autres niveaux de finition Wrangler. Le Sahara a également offert l'option double-top et a été équipé avec des pneus de 30 pouces en équipement de série, en option sur le modèle Sport. Le système audio à sept haut-parleurs est de série sur le Sahara et le niveau de finition a également ajouté lampes de carte standard, jauge de température et une boussole. Régulateur de vitesse et d'un dispositif d'immobilisation Sentry clé du moteur étaient également de série sur le Sahara.
Rubicon
Le Rubicon top-of-the-line avait l'air encore plus robuste que l'autre modèles Wrangler en raison de ses élargisseurs d'ailes élargies, de taille diamant rocker gardes du panneau et Goodyear Wrangler MT /R pneus standard 31 pouces. Le Rubicon a offert les équipements du modèle Sahara mais a ajouté engins hors route comme les différentiels de verrouillage à commande électronique et à commande pneumatique et extra lourd Dana 44 essieux.
Illimité
Le modèle Illimité empattement allongé était nouveau pour l'année modèle 2004. Ce modèle a été équipé comme un modèle de sport mais étendu empattement 93,4 pouces de la norme Wrangler à 103,4 pouces. La longueur totale est passée de 155,4 pouces à 167 pouces. Le résultat de ce modèle à longueur étendue était un deux pouces supplémentaires de place pour les jambes pour les passagers arrière et trois fois le volume de la cargaison. Le modèle Illimité était équipé d'une capote souple Sunrider standard qui permet au conducteur de tirer en arrière la partie avant de la partie supérieure, tout en laissant la partie arrière fermée, la création d'un grand toit ouvrant. Un hard top a également été offert sur le Unlimited.
