1994 Isuzu Trooper Spécifications de transmission

Au début des années 1980, Isuzu a commencé à produire le Trooper, un SUV de taille moyenne avec un design relativement sobre. Le véhicule boxy a subi plusieurs changements au cours des années, aboutissant à un extérieur redessiné en 1992. The Trooper 1994 est venu en trois versions: la S, RS 2-Door, et LS. Tous les véhicules sont venus avec l'un des deux moteurs et a offert un manuel standard ou une transmission automatique surmultipliée en option. La différence de consommation d'essence était généralement négligeable.

De Trooper The Trooper S est venu standard avec un 3,2-litre moteur V-6 qui a été évalué à 175 chevaux. Le véhicule a offert une surmultipliée manuelle à cinq vitesses avec une option pour une transmission automatique à quatre vitesses. La transmission manuelle livré environ 16 mpg en ville et 18 mpg sur l'autoroute. La transmission automatique facultative prévue d'environ 15 mpg en ville et 18 mpg sur l'autoroute.
RS 2-Door

Le 3,2-litre moteur V-6 de le Trooper RS ​​2-Door 1994 livré 190 chevaux. Comme la S, la RS 2-Door vedette une transmission manuelle à cinq vitesses et une transmission automatique à quatre vitesses en option. Les deux transmissions ont donné environ 15 mpg en ville. Sur l'autoroute, l'automatique offert environ 18 mpg, et le manuel a été évalué à 17 mpg.
LS

Le LS est venu standard avec la même moteur 190 chevaux-vapeur que le RS 2-Door. Les options de transmission étaient les mêmes avec un manuel standard ou automatique en option. La consommation d'essence reflète également le RS 2 portes, avec une estimation de 15 mpg en ville et 17 à 18 mpg sur l'autoroute.