Le véhicule utilitaire sport peut retracer son histoire à 1936 Chevrolet Suburban, un énorme break placé sur un châssis de camion et largement utilisé par le Civilian Conservation Corps. La version civile de l'armée Jeep Willys-Overland a débuté en 1944 et a servi de modèle pour les futurs VUS avec un empattement court 81 pouces et quatre roues motrices. Le entièrement clos de Land Rover de construction britannique était commun dans l'outback australien et l'Afrique. Le Scout International Harvester-même modelée en 1961 après la Jeep. Ford a lancé le Bronco conception similaire en 1966 et la Chevrolet Blazer SUV a suivi en 1969.
VUS
VUS grâce à environ 2000 camions basée généralement en vedette corps-sur-cadre construction à l'aide d'un châssis de camion. Cela a donné le véhicule utilitaire sport un tour raide si c'était deux roues motrices ou 4-en-4. L'intérieur comprend également des qualités camion-like et souvent copié depuis leurs frères et sœurs de camions. Par exemple, les années 1980 et 1990, Ford Explorer a pris des éléments de style intérieur de la camionnette F-150 et la cabine du vieux Jeep Cherokee eu Jeep Comanche caractéristiques, si ce n'est le look spartiate de la série Jeep CJ. Le Ford Expedition 2011 symbolise les caractéristiques des camions d'un VUS. Il dispose d'un empattement long de 119 pouces et le corps est 206,5 pouces de long. Il possède un de 5,4 litres V-8 développant 310 chevaux et un couple de 365 livres-pied.
Crossover
Contrairement aux VUS camion à base de standards, les versions de croisement ont une construction monocoque sur une plate-forme de voiture de tourisme. Bien que pas tous les VUS camion à base ont suspension à ressort à lames à l'arrière, la plupart ne utiliser des ressorts à lames. Le crossover, cependant, dispose d'une suspension arrière indépendante. Le crossover dispose camion style de carrosserie, garde au sol élevée et le profil, mais il se conduit comme une voiture. Le crossover a supplanté le camion basé SUV conventionnel comme le véhicule de choix. Le crossover compact vient, comme le BMW X3, la taille moyenne, tels que le Toyota Highlander, et la taille totale, comme le Dodge Durango. Le Highlander 2011, par exemple, repose sur un empattement de 109,8 pouces et 188,4 pouces de long. A 270 chevaux V-6 moteur propulse le Highlander.
Hybrides
VUS hybrides sont devenus de plus en plus courante depuis environ 2005. Ces VUS utilisent un moteur électrique et moteur à essence qui fonctionnent en tandem pour économiser du carburant. Le moteur électrique alimente également les accessoires, tels que l'air conditionné. Le Mazda Tribute et Ford 2010 Évasion moyenne environ 30 mpg sur les routes urbaines et 34 mpg dans le pays. D'autres hybrides comprennent le Volkswagen Touareg, Mercedes-Benz ML450, Chevrolet Tahoe, GMC Yukon et le luxe Cadillac Escalade. Le Ford Escape 2011 utilise un 2,5 litres à cycle Atkinson en ligne moteur à quatre cylindres et un moteur électrique à aimant permanent. Le moteur à essence génère 155 chevaux tandis que le moteur électrique développe 94 pour une puissance nominale nette combinée de 177.
