Mazda offert deux motorisations pour le Tribute . Le moteur quatre cylindres en ligne de 2,0 litres de base , qui est couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses sur le modèle DX , à condition insuffisante remorque transportant puissance , avec 130 chevaux à 5400 rpm et 135 lb-pi de couple à 4500 tours par minute. Puis il ya eu le 3,0 litres V-6 , qui a fourni beaucoup de poussée et une automatique à quatre vitesses et est venu avec les modèles LX et ES . Ce moteur mis hors 200 chevaux à 6000 tours par minute et 200 livres-pied de couple à 4750 tours par minute. Suspension indépendante aux quatre roues est venu standard , mais des freins à disque aux quatre roues et anti-blocage étaient les options sur le Tribute , qui arborait 7,9 pouces de garde au sol sur l'ES de base et 8,4 pouces sur les modèles améliorés .
Tow Note
Mazda évalué le underpowered ES Hommage pour une capacité de remorquage maximale de 1000 livres, ce qui correspondait à un poids maximal sur le timon de 100 livres . Le constructeur automobile japonais n'a pas offert un attelage de remorque pour l' ES , mais pour le présent était une option LX et ES , add-on de 355 $ . Mazda évalué ces modèles pour une capacité maximale de remorquage de 2000 kilos avec un attelage de remorque de classe I , et £ 3500 avec un attelage de catégorie II.
