Déposer le filtre à air et les conduits du carburateur. Assurez-vous que vous marquez quelles pièces vont où avec du ruban adhésif et des chiffres. Chaque voiture est différente, mais vous aurez besoin d'utiliser des tournevis, des pinces, un jeu de douilles et clés afin d'accomplir cette tâche.
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Assurez-vous que tout le matériel, notamment le matériel de montage, et lignes sont solidement attachés et il n'y a pas de fissures dans l'une des conduites de carburant.
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vaporiser le nettoyant de carburateur autour de l'extérieur pour enlever toute la saleté, la crasse et les résidus. Ne pas pulvériser la saleté dans le carburateur, mais loin de lui pour s'assurer que la saleté ne crée pas de blocages à l'intérieur du carburateur.
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démarrer le moteur. Lui permettre de fonctionner pendant 5 minutes.
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pulvérisation un peu de nettoyage directement vers l'entrée du carburateur, juste une petite quantité à la fois. De grandes quantités causeront caler le moteur. Cela consiste à éliminer l'accumulation de l'intérieur du carburateur, et faisant fonctionner plus en douceur.
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Éteignez le moteur. Pour s'assurer que les plaques starter et accélérateur travail en douceur, appliquez un peu de lubrifiant pour les pièces en mouvement sur le carburateur, en particulier les liens. Laisser la voiture se refroidir avant de remettre le filtre à air et les conduits. Essuyez doucement avec un chiffon non pelucheux. Assurez-vous que tous les joints d'étanchéité sont en place lorsque vous mettez l'ensemble de filtre à air de retour ensemble.