La Corvette 1980 appartient à la troisième génération 1968-1980 modèles qui a peu changé depuis qu'il a été conçu par Larry Shinoda pour évoquer les lignes d'un requin Mako en 1964. Il est remarquable que, après 16 ans look de Corvette est resté aussi contemporain que ce fut en 1964. Le modèle 1980 a été la première en six ans à avoir plus d'une taille de moteur, mais ce n'était pas nécessairement de bonnes nouvelles. Le nouveau moteur n'était pas plus grand que vénérable de la Corvette, mais à peine fougueux, 350 pouces cubes V-8, mais un 305, nécessaire pour se conformer aux lois smog rigoureuses de la Californie.
Types
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La Corvette 1980 a été offert uniquement comme un coupé. Le cabriolet a été abandonnée après 1975. L'équipement standard et optionnel ont été assez limité, mais Corvette a suivi le biplace code de voiture de sport non écrite que ces roadsters et coupés ont été construits pour la performance (ce qu'il n'avait pas) pas le confort d'avoir un porte-gobelet.
Featues
équipement standard pour 1980 comprenait la climatisation, un volant inclinable et télescopique et les vitres électriques. Options incluses verrouillage électrique des portes, panneaux de toit amovibles, amortisseurs lourds, régulateur de vitesse, jantes en aluminium, Radio AM /FM stéréo avec lecteur de cassette, deux haut-parleurs arrière et un porte-panneau de toit.
Taille
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La Corvette mesurée assez long pour sa serré empattement de 98 pouces, à 185,2 pouces. Il était âgé de 69 pouces de large et s'élève à seulement 48 pouces de hauteur. Garde au sol était un proche de l'asphalte de grattage 4,5 pouces. Poids trottoir était un excellent £ 3208.
Puissance
des 50 États, 49 a obtenu le 350 pouces cubes V-8 avec une puissance nominale de 190 ou 230. Requis 305 de la Californie a généré 180 chevaux. Le 350 a été équipé d'un collecteur d'admission d'aluminium. La Californie 305 était équipé d'un collecteur d'échappement en acier inoxydable. La Californie 305 et le 230-hp 350 V-8 ont été accouplés seulement avec une transmission automatique, tandis que la version 190 ch peut être équipé d'une manuelle à quatre vitesses.
Performance et production
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Tout n'était pas de mauvaises nouvelles pour la Corvette 1980. Luttant pour maintenir la performance, les concepteurs de Corvette ont chuté £ 250 de la Corvette en faisant les portes et les plus minces de la hotte. Les panneaux de toit sont faits d'un matériau moins dense, et avec le collecteur d'admission en aluminium de 350, le carter de différentiel arrière est également en aluminium. La performance globale n'était pas gênant, mais encore plus que l'ombre d'antan. Le 230-hp 350 atteint 0-60 mph en 7,4 secondes et le quart de mile en 15.4. La version 190 ch cadencé 7,6 secondes de 0 à 60 et 15,9 pour atteindre la marque quart de mile. Au total, environ 40.000 Corvettes ont été produites en 1980.
