Bien que les deux voitures partagent la plate-forme de l'Audi de base 4, ils partagent à peine tout de la carrosserie d'origine et la RS4 upstages le S4 dans tous les sens. Alors que les sportifs S4 ailes bombées, les ailes de la RS4 sont plus grandes. La RS4 met également à niveau avec un capot en aluminium et les ailes afin de réduire le poids. Tous deux disposent d'un déflecteur discret à l'arrière et bien sûr badging pour indiquer leur statut supérieur dans le n'importe quoi mais humbles 4 régulière.
Intérieur
il int royaumes de voitures de sport de luxe , aller plus vite, c'est aussi aller plus vite dans le style. Les deux voitures caractéristique gainé de cuir bits de l'intérieur, comme le volant, pommeau de levier et des freins à main. Ils ont également tous les deux ont des sièges en cuir Recaro Racing de courtoisie, un fabricant de sièges de course haut de gamme. Une série d'options de navigation et du système sonore complètent l'offre intérieure. Il ya très peu de différence entre les deux lorsque vous êtes assis à l'intérieur à l'arrêt.
Drive Train
Tant le S4 et RS4 le poursuivre la tendance de voiture de muscle de shoehorning un gros moteur dans une petite voiture. Tous deux disposent d'un moteur 8 cylindres et active toutes les transmissions à quatre roues motrices, avec la RS4 ajoutant 80 chevaux à 360 de la S4. Le S4 divise cette puissance également entre les roues avant et arrière alors que la RS4 il se divise 60/40 avec la puissance supplémentaire va aux roues arrière. C'est pour aider à compenser la fin écart de poids entre l'avant dans les virages. Les deux voitures ont également boîtes de vitesses manuelles à six vitesses.
Accélération
Les sprints S4 d'un arrêt à soixante miles à l'heure dans une assez impressionnant 6,2 secondes. Cependant, la RS4 emporte ce de près de 2 secondes à venir jusqu'à soixante en 4,5 secondes. Le S4 exécute un impressionnant 13,7 secondes temps de quart de mile, tandis que la RS4 passe une bonne affaire plus rapidement, tournant dans un glissement de temps de 13 secondes chrono. Vitesse de freinage, presque aussi important, et les deux vont 60-0 à environ 110 à 115 pieds.
Manipulation
Comme avec le reste des caractéristiques, les voitures sont de plus en plus agressifs dans leurs manipulation set ups. Ils ont tous deux fonction multi lien suspensions avant avec des barres de contrôle arrière. Les deux sont serrés, avec la RS4 étant prévisible serré que le S4. Toutefois, ni voiture sacrifie le confort de manipulation, mais avec le présent tout lecteur toujours de roue, ils n'ont pas à. Les deux voitures disposent d'un rayon de braquage de 36,4 mètres.
