Le Mustang peut retracer son long héritage de 1964 comme l'original "pony car.« Cela a été la seule voiture de poney pour être vendus en continu, sans interruption de production, depuis sa création. Le style de carrosserie de coupé a toujours été disponible avec la Mustang et un fastback convertibles et 2 +2 étaient également disponibles tout au long de l'histoire. De 1996 GT se trouvait au milieu de la septième génération de Mustang et était similaire mécaniquement à la huitième génération.
Types
En 1996, la Ford Mustang GT était disponible en coupé ou cabriolet. Tous deux ont été propulsé par un nouveau moteur de 4,6 litres V-8, qui a remplacé l'ancien 5,0 litres V-8 poussoir. Le 4,6 litres produit 215 chevaux à 4500 tours par minute et 290 livres-pied de couple à 3250 tours par minute. La puissance a été adoptée par la transmission manuelle à cinq vitesses de série ou en option automatique à quatre vitesses. Le résultat a été un 0 à 60 fois de 6,7 secondes et une de 15,1 deuxième trimestre mile.
Taille
deux portes Mustang GT avait pour accueillir jusqu'à quatre passagers. Les passagers dans les sièges avant étaient de 38,1 pouces de dégagement pour la tête et 42,5 pouces de dégagement pour les jambes. Les passagers arrière ont connu un intérieur plus petit, avec 35,7 pouces de dégagement pour la tête et 30.3 pouces de dégagement pour les jambes. La longueur totale de la Mustang GT 1996 était de 181,5 cm pour les coupés et cabriolets 182,5 pouces pour. Les deux était monté sur un empattement de 101,3 pouces.
Caractéristiques
fonctionnalités disponibles pour la Mustang GT 1996 comprenait des sièges baquets, différentiel à glissement limité, vitres teintées, jantes en alliage, le titre direction, servo-freins, 16 - et 17-pouces roues, direction assistée, le télédéverrouillage, régulateur de vitesse, système de freinage antiblocage aux quatre roues, spoiler arrière, vitres électriques, verrouillage électrique des portières, phares antibrouillards, sièges sport, système d'alarme anti-vol , et des sièges en cuir.
Insight expert
Lors de l'examen de la Ford Mustang 1996 Jim Mateja, du Chicago Tribune, a déclaré: «Depuis sa création en 1964, Mustang jamais était le plus solide, le véhicule le grincement et sans cliquetis. L'édition 1994 n'a pas fait exception. Vous aviez besoin pour allumer la radio d'un cran pour éviter d'entendre la tôle flex. Pour l'année modèle 1996, Ford a peaufiné le Mustang, apportant des modifications mineures qui signifient des améliorations majeures, le plus important étant que la version 215 chevaux du poussoir 5 litres V-8 dans le GT a été remplacé par un 215 - hp version du 4,6 litres, 16 soupapes, simple arbre à cames aérien V-8 offert dans la Ford Crown Victoria /Mercury Grand Marquis ". L'équipe de muscle américain semble être d'accord avec Mateja, en déclarant: «De loin le changement le plus important de la gamme Mustang en 1996 a été l'introduction d'un 4.6L V8 modulaire pour remplacer l'ancien 5.0."
