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Faits sur la 1975 Corvette C3

La Corvette 1975 a marqué un couple de premières et dure pour la voiture de sport. C'était la première Corvette de succomber aux normes de pollution de l'air par le gouvernement fédéral obligatoires plus strictes avec un moteur moins puissant et d'être équipé d'un convertisseur catalytique pour réduire les émissions. C'était la dernière Corvette disponible comme un cabriolet, toujours sous la menace des mandats fédéraux, jusqu'à ce que la décapotable est revenu en 1986. Origines

La Chevrolet Corvette a fait ses débuts en 1953, la réponse de General Motors à l'afflux de roadsters britanniques biplaces qui ont inondé le marché américain dans les années qui suivirent immédiatement la Seconde Guerre mondiale. Le modèle 1975 est la troisième génération de Corvette et son style a été inspiré par la forme du requin Mako. La Corvette de troisième génération, ou C3, est apparu en 1968 et a peu changé jusqu'à ce que la Corvette de quatrième génération a été introduite en 1983, selon les Web-cars.com et Vettepartsresource.com.
Spécifications
Photos

de 1975 Corvette a été offert comme un coupé et cabriolet. Il a été placé sur un empattement court 98 pouces et mesurée 185,2 pouces de long et 69 pouces de large. Son poids sur le trottoir, en fonction des options commandées par l'acheteur, était d'environ £ 3660. Il a comporté des freins à disque avant et arrière 11,75 pouces et s'asseoir sur roues de 15 pouces. Le convertisseur catalytique a été installé dans les modèles 1975 et son design a forcé la fin de la représentation véritable double sortie d'échappement.
Caractéristiques

En 1975, le Congrès américain pesait que d'interdire les voitures convertibles en raison de problèmes de sécurité. GM, comme tous les autres constructeurs automobiles américains, a commencé à éliminer le cabriolet bien que l'interdiction n'a jamais eu lieu. De 1975 Corvette convertible devait être le dernier pour plus d'une décennie et ne représentait que 12 pour cent de tous les 1975 modèles vendus. Cependant, le modèle 1975 offre de nombreuses options: un toit rigide auxiliaire pour le cabriolet, climatisation, freins, une option de 205 chevaux V-8, colonne de direction inclinable et télescopique, deux cors, plan lumière, off-road suspension et le paquet de frein et vitres électriques.
Les nouvelles normes d'émission Power and Performance

imposée à la suite de la crise pétrolière de 1973 a forcé à abandonner Chevrolet chevaux la notation de la performance de la Corvette de 5,7 litres V -8 de 190 chevaux en 1974 à seulement 165 pour les modèles de 1975. Les 165 chevaux-vapeur V-8 offre seulement 10 chevaux de plus que le moteur six cylindres le début 1953 de Corvette. La version 205 ch est disponible en option, mais seulement 6 pour cent de tous les modèles 1975 ont été équipés avec elle. Power a été transmise via une boîte automatique Hydra-Matic à trois vitesses ou une manuelle à quatre vitesses. Le 205-hp V-8 de 1975 a permis de frapper Corvette 0 à 60 mph en 7,7 secondes et le quart de mille en 16,1 secondes.
Prix et
Production

Un total de 38 465 Corvettes ont été produites en 1975. Coupes comptait 33,836 et 4,629 unités étaient convertibles. Le coupé dépouillé équipé d'une transmission manuelle vendu pour 6.810 $ et le cabriolet de base a été au prix de 6,550 $.