En 1999, Pontiac Motors a célébré le 30e anniversaire de la Trans Am, leur phare voiture de sport. La société General Motors produit cette voiture à Detroit, Michigan, sous sa ligne Pontiac de voitures. Dans l'industrie automobile, la Trans Am en concurrence avec les modèles comparables comme la Ford Mustang, Chevrolet Camaro et la Mitsubishi Eclipse Spyder. Pontiac a publié le 1999 Trans Am dans deux styles, un coupé deux portes et un modèle convertible, avec un prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 27 $, 245 et 31,000 $, respectivement. Pour garantir l'exclusivité de ce modèle anniversaire, Pontiac seulement construit 1 000 coupés et cabriolets 500.
Entraînement
Pontiac a pris le moteur pour les deux modèles de la haut de gamme de Chevrolet modèle LS1 Corvette (General Motors détient deux sociétés). Cette montée à l'avant, 5,7 litres V-8 (huit cylindres) génère 327 chevaux et 345 livres-pied de couple (poussée vers l'avant). Lorsqu'il est combiné avec propulsion arrière transmission manuelle à six vitesses de la Trans Am, cette voiture peut accélérer de 0 à 60 miles par heure en 5,3 secondes et peut couvrir un quart de mile à partir d'un départ morts en 13,4 secondes. Les conducteurs peuvent également choisir une transmission automatique à quatre vitesses pour les deux modèles.
Intérieur
Les deux modèles présentés sièges de course baquet pour le conducteur et le passager avant, et Pontiac a offert des sièges baquets personnalisables avec soutien lombaire comme une option de prime. Le conducteur et le passager avant peut profiter de 43 pouces d'espace pour les jambes et 37 pouces de hauteur, tandis que les passagers arrière puissent s'étirer avec 29 pouces d'espace pour les jambes et 35 pouces de dégagement de la tête. Lorsqu'il est combiné avec une banquette arrière, le 1999 Trans Am sièges quatre personnes confortablement.
Services
Pontiac emballé son produit phare du 30e anniversaire avec des aménagements. Caractéristiques stylistiques standard inclus des sièges en cuir, garnitures de course, un spoiler arrière, vitres teintées et des jantes alliage, tout en offrant T-tops comme une option premium. Les conducteurs peuvent également profiter de portes électriques, fenêtres, miroirs et la direction, le contrôle du climat et un volant gainé de direction. Une chaîne stéréo AM /FM avec lecteur CD est venu monté dans la console avant et musique alimenté par dix haut-parleurs (Pontiac a fait un changeur CD un accessoire de prime).
Fuel Economy
Le Trans Am 1999 fonctionne avec du carburant sans plomb et comprend un réservoir de carburant gallon 16,8 (Pontiac recommande que les conducteurs utilisent un combustible avec un indice d'octane de 91 ou plus). Lorsque vous conduisez sur l'autoroute, la Trans Am obtient une économie de carburant du 28 miles par gallon (mpg) qui diminue à une moyenne de 19 mpg lorsqu'il est entraîné dans la ville.
Sécurité
Photos
Le Trans Am 1999 est venu standard avec un système de freinage automatique électronique à quatre roues (ABS) appliqué par des freins à disques ventilés sur chaque roue (par opposition aux plaquettes de frein). Il fournit également un système de dissuasion anti-vol et des sacs gonflables frontaux pour deux passagers et le pilote.
