Les quatre options de moteur sont restés plus de la première génération de la production: la 200 CI à six cylindres et 120 chevaux, ainsi que trois versions de la V-8 289 ci avec 200, 225 ou 271 chevaux. Ford a ajouté un cinquième moteur qui était la Mustang la plus puissante encore pour l'année modèle 1967: le V-8 390 CI avec 320 chevaux. Choix de transmission est une manuelle à 4 vitesses et une boîte de vitesses automatique Cruise O-Matic. Il y avait le coupé et styles de carrosserie disponibles, ainsi que le fastback, qui est caractérisé comme ayant une ligne de toit en pente vers le bas à l'arrière du véhicule.
Intérieur et extérieur
caractéristiques intérieures standard de la Mustang de 1967 comprenaient un système SelectAire climatisation, volant inclinable, sièges arrières rabattables, Sellerie vinyle et un système stéréo avec radio AM et lecteur de cassettes Stereosonic. Ses dimensions extérieures sont 184 cm de longueur, 71 pouces de largeur et 52 cm de haut avec un empattement de 108 pouces. La voiture a roulé sur des roues en acier de 14 pouces avec un choix entre enjoliveurs 10,5 pouces ou enjoliveurs 21 rayons. Près de 30 couleurs de peinture étaient disponibles pour les '67 Mustang.
GT Equipment Group |
Ford a produit quelques-uns des Mustangs 1967 avec l'option Groupe d'équipements GT . Ce forfait comprend freins avant à disques, phares antibrouillard grille-montés et les rayures de bas de caisse. L'Ensemble Tenue de route de la concurrence a également été inclus, ce qui comprend la suspension plus ferme, plus limité essieu arrière à glissement et roues de 15 pouces avec enjoliveurs de fil. Le 67 Mustangs avec les transmissions manuelles obtenu emblèmes «GT», tandis que ceux avec boîtes de vitesses automatiques avaient eux "gta". L'équipement des véhicules du Groupe GT est venu avec le 289ci 271ch V-8, avec du chrome quad-portant sortie échappement double qui n'étaient pas autrement disponible avec le moteur.
Prix et les numéros de production
< p> Les prix de détail pour le coupé, fastback et styles de carrosserie de la Ford Mustang 1967 étaient 2,461 $, 2,692 $ et 2,898 $, respectivement. Globalement, Ford a fait plus de 472.000 de ces véhicules. Plus de 70 pour cent d'entre eux étaient coupés, avec le fastback comprenant le pourcentage de production plus bas.
Importance
Les Mustang 1967 a débuté la deuxième génération de production pour le véhicule , qui a duré jusqu'à l'année modèle 1969. La refonte du véhicule a donné lieu à une Mustang plus puissants et plus efficaces que les premières itérations. Aujourd'hui, la Mustang de 1967 est hautement considéré comme partie de la gamme de modèles de l'année classique du véhicule dans la seconde moitié des années 1960.