A partir de 1995, la Camaro utilisée nouveau "corporate" 3800 Series II V6 de GM comme son moteur de base. Bien que pas aussi puissant que n'importe lequel des moteurs V8, ce V6 était un descendant direct de Buick excellente 231 (3,8 litre). Le Turbo 3,8 litres d'origine (tel qu'il est utilisé dans la Buick Grand National) est toujours considéré comme l'un des meilleurs moteurs V6 de tous les temps, et le 3800 fait liste des 10 meilleurs moteurs de Ward de 1995 à 1997. Bien que sa puissance 205 et 225 lb-pi. un couple peut sembler moins impressionnante, le 3800 était encore un interprète compétent dans le châssis Camaro. La RS est disponible avec une transmission automatique surmultipliée à quatre vitesses et un rapport de pont arrière 3.23:1.
Performance
Camaro avec la série 3800 ont été V6 évalué à 7,4 secondes de 0 à 60 et 15.7 secondes au quart de mile. Par comparaison, le modèle à moteur V8 Z/28 SS pour cette année a été évalué à 5,3 secondes de 0 à 60 et 13,8 secondes pour le quart de mile. Deux cents numéros de manipulation des plaquettes de dérapage du pied étaient un assez impressionnant 0,92 g, à égalité avec la Mitsubishi Evolution contemporaine et de nombreux nouveaux compacts de sport. APE cotes de consommation de carburant ont été 17 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute.
Châssis Spécifications
Tous Camaro 1997 a eu un empattement de 101,1 pouces, étaient 74,1 pouces de large, 193 cm de long, avait quatre pouces de garde au sol et un rayon de braquage de 34 pieds. Taille et poids variés. Coupes couru 51,3 pouces de hauteur et pesait £ 3317, les obligations convertibles étaient plus grands et plus lourds à 52 pouces de hauteur et £ 3469. Coefficient de traînée aérodynamique pour ce châssis était un 0.32 super-glissant, ce qui contribue à stimuler à la fois la performance et économie de carburant. Voitures RS pourrait venir avec soit des freins à disques à deux ou quatre roues, mais des disques ventilés à l'avant sont standard.
Intérieur et extérieur
RS équipement extérieur Camaro inclus le kit carrosserie de un Z28 Camaro, feux diurnes, rétroviseurs couleur carrosserie, de réflexion /Vitres teintées Phares à halogène d'ampoule de chaleur et deux essuie-glaces de vitesse. L'emballage intérieur inclus air sans CFC climatisé, AM /système audio FM Delco avec quatre haut-parleurs, une horloge numérique, lumières de courtoisie et trois interrupteurs, airbags conducteur et côté passager, boîte à gants éclairée, un volant en plastique et d'un tachymètre.