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1991 Toyota MR2 Spécifications

La Toyota MR2 1991 était une voiture de sport à deux places qui a été connu pour son design à mi-moteur unique et la manipulation accrocheur. Le modèle 1991 est partie de la deuxième génération de la MR2. À un peu moins de 16.000 $, il a coûté une fraction de ce que les autres voitures de sport à moteur central coûté à l'époque. Moteurs

Deux moteurs sont disponibles dans le modèle 1991. On a naturellement aspiré, tandis que l'autre a été turbocompresseur. Les modèles de base ont reçu 5F-SE 2,2 litres, quatre cylindres de Toyota avec 130 chevaux et 140 lb-pi. couple. Le haut de gamme MR2 Turbo avait un moteur Toyota turbocompresseur et 3S-GTE 2,0 litres, quatre cylindres, ce qui fait 200 chevaux et 200 lb-pi. couple.
Roues et châssis

Tous les modèles MR2 partagé une configuration arrière-roues motrices non conventionnelle à deux places, à moteur central. Les modèles de base peuvent être commandés avec une boîte manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à quatre rapports, à l'exception de la «T-Top», qui était uniquement disponible avec une transmission manuelle. Toutes les voitures Turbo 1991 étaient équipés de la transmission manuelle. Une suspension indépendante aux quatre roues avec quatre freins à disques ventilés à jambes de force MacPherson et avec ABS étaient standard. La performance de
Performance

Le modèle de base était respectable au 8,5 secondes à 62 miles par heure, avec une vitesse de pointe de 124 mph. En 1991, MR2 Turbo était beaucoup plus rapide à 5,9 secondes à 62 mph, avec une vitesse de pointe 149 mph. Le modèle de base a obtenu 22 miles par gallon en ville et 28 mpg sur l'autoroute, alors que le Turbo a obtenu 20 mpg en ville et 27 mpg sur l'autoroute.