Le V-8, 3.499 cc moteur avait deux rangées de cylindres en Vé à 90 degrés avec un alésage de 92 mm et une course de 65,80 mm. Elle a livré 197 chevaux à 5800 tours par minute et 286 lb-pi de couple à 4000 tours par minute. Le mélange air /carburant est entrée au moyen de deux soupapes par cylindre, dans une configuration à soupapes en tête unique à partir d'un système d'injection de carburant D-Jetronic Bosch. Le moteur avait cinq paliers principaux et a utilisé un taux de compression de 9,5 à 1.
Les 350 corps
La version à quatre portes était 112,8 pouces de long, 73,6 cm de large et 56,1 cm de haut. Il y avait un empattement de 112,8 pouces. Le cabriolet était de 187 pouces de long, 70,5 pouces de large et 52,4 cm de haut. La quatre portes pesait £ 3500 et le cabriolet pencher la balance à £ 3600 Le hardtop était de 360 mm de plus que le cabriolet pour laisser place à quatre vraies places. Le cabriolet est venu avec de petits sièges arrière rabattables. Mercedes Benz a conçu la suspension pour deux voitures avec doubles triangles, ressorts hélicoïdaux, une barre stabilisatrice et ressorts en caoutchouc supplémentaires à l'avant et un essieu oscillant diagonale, une barre stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux à l'arrière. La voiture a été offerte avec une transmission manuelle seulement. Aucune automatique était disponible Caractéristiques
sécurité
350 introduit la première Mercedes Benz avec des fonctionnalités de sécurité complètes;. Un réservoir de carburant situé au-dessus de l'essieu arrière au lieu de sous le tronc, un tableau de bord fortement rembourré, interrupteurs et contrôles cachés ou déformable et un volant à quatre branches avec un absorbeur de chocs et coussin.
