de 2002 est l'année de lancement de la C230 Kompressor, qui a les meilleurs numéros de la performance de sa vie de production. Le moteur de 2,3 litres produit 192 chevaux à 5500 tours par minute et 200 lb-pi de couple à 2500 tours par minute. Cette année, cependant, la pire année pour l'économie de carburant. Le C230 2002 obtient 17 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute. Cette année-modèle va de zéro à 60 mph en 7,75 secondes, et vient à un arrêt complet de 60 mph en 124.06 pieds.
2003
Le modèle 2003 voit une baisse du pouvoir mais commence à devenir une augmentation de la consommation de carburant comme le 2,3 litres est remplacé par le moteur de 1,8 litre, quatre cylindres. Le C230 Kompressor 2003 produit 189 chevaux à 5800 tours par minute et 192 lb-pi de couple à 3500 tours par minute, alors que l'économie de carburant obtient une légère augmentation avec l'exercice 2003 C230 obtenir 19 mpg en ville et 28 mpg sur l'autoroute. La performance de la piste n'a diminuer un peu à l'année précédente, passant de zéro à 60 mph en 7,8 secondes.
2004
Cette année n'a pas de véritable mécanique modifications de l'année précédente. Le 1,8 litres développe toujours 189 chevaux à 5800 tours par minute et 192 lb-pi de couple à 3500 tours par minute. En raison de l'absence de changements mécaniques, l'accélération reste la même, avec un temps de zéro à 60 mph de 7,8--secondes. L'économie de carburant ne obtenir une mise à jour mineure à 20 h en ville et 27 mpg sur l'autoroute.
2005
L'année modèle 2005 utilise le même 1,8 litre moteur des deux années précédentes. De ce fait, les chiffres de performance demeurent les mêmes. Le C230 Kompressor produit 189 chevaux à 5800 tours par minute et 192 lb-pi de couple à 3500 tours par minute. En 2005, C230 reçoit un autre coup de pouce à l'économie de carburant, le saut à 21 mpg en ville et 28 mpg sur l'autoroute.
