Le moteur est resté pratiquement inchangé dans la 280Z pour les trois années de modèle. Il a présenté une ligne du moteur six cylindres de 2,8 litres, qui produit 149 ch à 5200 tours par minute et 144 lb-pi. de couple à 4400 tours par minute. Pour le modèle 1978, HP a été réduite à 135 en raison des restrictions d'émissions. Il y avait un bloc en fonte, culasse en aluminium et injection de carburant. Le taux de compression 8,3:1 était.
Dimensions
La 280Z a un poids à vide de £ 2875. en 1975, en 1975, elle avait été réduite à £ 2639. Il y avait un empattement de 90,7 pouces et une longueur totale de 173,2 pouces. Il a couru sur roues de 14 pouces équipés de pneus 190/70-14 et a comporté jambes de force MacPherson indépendantes dans le struts Chapman avant et à l'arrière.
Drive Train et
de performance
Une transmission manuelle à quatre vitesses est standard, le moteur a été monté à l'avant, et il avait une propulsion arrière. Le modèle 1976 a eu un 0 à 60 mph temps de 9,3 secondes et une vitesse de pointe de 123 mph. Une fois en quart de mile de 17,3 secondes à 81 mph était la moyenne. Le modèle 1977 amélioré sur ces chiffres légèrement, en 1978, les chiffres de performance ont retrouvé des niveaux comparables à ceux du modèle 1976
.