2005 GT-S, le dernier modèle sorti aux Etats-Unis, a une double-frais généraux-came moteur de 1,8 litre, en tête (DACT) entièrement en aluminium. Le moteur produit 180 chevaux à 7600 tours par minute, et génère 130 livres-pied de couple à 6800 tours par minute. Cette cc 1803 centrale a un taux de compression de 11,5:1, un alésage de 3,2 cm et une course de 3,3 pouces. Il Redlines à 7800 rpm, et se déplace d'un quart mile en 15,4 secondes, atteignant une vitesse de 91,6 mph. Il se déplace zéro à 60 mph en 6,5 secondes, atteint 100 mph en 15,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 130 mph.
L'évolution de la GT-S à partir des années modèles 2000 à 2004 inclus améliorations de performances limitées . Le modèle 2001 a introduit calage variable des soupapes et Lift (VVTL), ce qui augmente la puissance de sortie du moteur et l'économie de carburant. La Celica est resté sensiblement le même en 2001 et 2002, avec des modifications mineures, comme une nouvelle conception de maillage pour la calandre. 2003 a introduit quelques changements cosmétiques, comme les phares à haute intensité de décharge et une prise d'air plus large supérieure. Le modèle 2004, cependant, a apporté avec elle un moteur qui génère 180 chevaux à 7600 tours par minute.
Contrôle
En 2005, GT-S est venu standard avec un six-vitesse transmission manuel électronique de l'overdrive, ou en option automatique à quatre vitesses. Il a fourni un système agile de direction à crémaillère et pignon, ainsi qu'une sensation très tactile pour les freins, qui apportent le véhicule à un arrêt en 116 pieds lorsque vous voyagez à 60 mph. Le GT-S emploie une suspension avant à jambes de force Macpherson un style rigide avec barre stabilisatrice, et une demi-queue suspension arrière à double indépendant.
Tous les modèles de 2000 à 2005 ont des systèmes de freinage antiblocage, et en 2001 une option caractéristique sportshift a été introduit, permettant au conducteur de passer les vitesses avec le pouce ou l'index.
Intérieur
En 2005, GT-S est venu standard avec un tachymètre , volant en cuir sièges rabattables de la deuxième rangée roue et. Équipements optionnels comprennent commandes montées au volant, changeur de CD et de sièges en cuir. Les modèles précédents ont offert un tableau de bord garniture chromée, un ensemble d'actions en option (qui inclus les effets de sol et d'un système de pare-chocs style agressif) et un système audio JBL haut de gamme.
Dimensions
La 2005 GT-S a une longueur totale du véhicule de 170,5 cm, une hauteur de 51,4 cm et une largeur de 68,3 centimètres. Le front de piste mesure 58,6 pouces, l'arrière de la piste mesure 58,2 pouces et l'empattement est 102,4 pouces. Les précédents modèles construits sur le même châssis Celica l'xA6x partagés mesures de châssis identiques. Toutefois, certaines améliorations, telles que l'Action kit carrosserie d'emballage, entraîne des écarts dans des dimensions globales en raison de la taille et le style de la mise à niveau choisi.
