Les caractéristiques d'une Ferrari 308

De 1975 à 1985, le constructeur automobile Ferrari a fabriqué les modèles 308, une voiture de sport italienne avec un moteur de taille moyenne. Ce coureur sportif se décline en trois saveurs: GTB /GTS, GTBi /GTSi et GTB /GTS QV. Car Leonardo Fioravanti ingénieur a conçu la Ferrari 308 et il fait ses débuts au Salon de Paris en 1975. Après que la voiture a été introduit, il a fait son chemin dans l'émission de télévision "Magnum PI" pour les 1977 épisodes. Le modèle 308 a succédé à la Ferrari Dino 246, une autre conception Fioravanti. Spécifications

Tous les trois variantes de la Ferrari 308 sont livrés avec des spécifications similaires. Les modèles Ferrari 308 sont considérés comme des voitures légères, pesant environ £ 2315. Le corps de la voiture en 1975 et 1976 a été faite de plastique renforcé de verre. A partir de 1977, Ferrari allumé la composition corporelle à l'acier. Ce changement a ajouté £ 331 sur le véhicule, toujours considérée comme une voiture de sport légère.

Le 308 est 172,4 pouces de long, 67,6 cm de large et atteint une hauteur de 44,1 pouces. L'empattement est de 92,1 pouces. Le moteur de taille moyenne est un alliage de 90 degrés V8 monté transversalement à l'arrière au milieu-navire. L'alésage et la course est 81mm par 71mm avec un déplacement
GTB /GTS différences

Le biplace 308 GTB /GTS diffère légèrement, équipé de différents matériels et pièces . Il a un double arbre à cames en tête avec deux soupapes par cylindre. Le système d'alimentation en carburant est carburation par rapport à une injection de carburant. Le système de dosage de carburant est construit avec Weber 40 DCNF carburateurs. Il a une puissance maximale de 240 ch à 7700 tours par minute, un couple maximum de 209 livres-pied à 5000 tours par minute et une sortie à 82 ch par litre.

GTB /GTS QV Différences

Les 308 modèles GTBqv et GTSqv deux sièges donnent une voiture fanatique de sports plus de puissance derrière le volant. Il a un double arbre à cames en tête, mais a quatre soupapes par cylindre. Il est équipé d'un système de distribution d'injection de carburant et utilise le système de dosage de carburant K-Jetronic Bosch. Le Bosch K-Jetronic a été ajouté pour augmenter la puissance et réduire les émissions de modèles précédents. Sortie spécifique est de 80 ch par litre de 235 ch à 6800 rpm puissance maximale. Le couple maximal est de 188 livres-pied à 5500 tours par minute.