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Les spécifications d'un Ultima GTR

L' Ultima GTR est une supercar conçu pour la vitesse , l'efficacité et l'aérodynamique . Son but est de conduire vite et bien conduire - il n'est pas conçu pour la conduite à travailler , ramasser enfants à l' épicerie de l'école ou l'achat . Il dispose de deux sièges et coûte l'équivalent de 25.000 $ nouvelle . Toutefois, ce prix ne comprend pas un moteur ou boîte de vitesses, qui sont généralement Chevrolet V8 et Porsche G50 . Moteur

L' Ultima GTR est conçue uniquement à accepter un Chevrolet V8 , 6,3 litres de cylindrée . Ce moteur comporte huit cylindres , disposés en forme de V , et de leur déplacement total est de 6,3 litres . Lorsque vous conduisez l' Ultima , ce moteur est capable de générer puissance 534 et 528 lb-pi de couple , ce qui signifie une mise à feu de l'un des cylindres pourrait déplacer un poids de 528 livres un pied.
Taille < br > Photos

La Ultima GTR est un peu moins de 13 pieds de long, 6 pieds de qui est la mesure de l'empattement . Il est de 6 pieds de large et un peu plus de 3 mètres de haut. Il monte très bas à la terre - sa garde au sol est inférieure à 5 pouces

Les roues avant sont de 9 pouces par 18 pouces tandis que les roues arrière sont légèrement plus grand - . . 13,5 pouces par 18 pouces < br >
Manipulation

L' Ultima GTR utilise courbes freins ventilés palettes 12,5 pouces sur chaque roue . Ils sont à commande électrique à travers la pédale, mais peuvent être activés mécaniquement avec le frein à main .

La suspension est une combinaison de l'inégalité de doubles triangles de longueur , soutenu avec amortisseurs à ressorts réglables afin de minimiser les chocs.