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2005 Chrysler Crossfire SRT6 Spécifications

La 2005 Chrysler Crossfire SRT6 Coupé est une version haute performance du modèle Crossfire standard. Le courant perturbateur SRT6 utilise la plate-forme SLK Mercedes-Benz et est assemblé en Allemagne, alors que le moteur SRT6 est dérivée de la Mercedes SLK32 AMG. Street Racing and Technology de Chrysler (SRT), normalement associée à des modèles Dodge, est responsable de la conception de ce véhicule. Spécifications du moteur

Le Crossfire SRT6 est propulsé par un moteur de 3,2 litres, suralimenté V6. Le moteur est équipé d'un cylindre de mesure alésage et course de 3,54 et 3,31 pouces, respectivement, et un rapport de compression de cylindre de 9 à 1. Ce bloc moteur est réalisé en fonte d'aluminium, alors que la culasse est en alliage d'aluminium. Le moteur produit 310 lb-pi de couple à 4800 tours par minute et un maximum de 330 chevaux à 6100 tours par minute.
transmission, freins, pneus, suspension

SRT6 a une transmission automatique à cinq vitesses. La suspension avant est composée de bras indépendants supérieure et inférieure «A» avec ressorts hélicoïdaux, tandis que la suspension arrière est un multibras indépendante avec ressorts hélicoïdaux. Les freins avant et arrière ont tous deux disque ventilé contrôlé par un système de freinage anti-blocage. Les roues sont de 18 pouces à l'avant et 19 pouces à l'arrière, avec pneus 225/40ZR18 à l'avant et 225/40ZR18 à l'arrière.

Capacités et des dimensions physique
Photos

SRT6 pèse £ 3240 et a un empattement de 94,5 pouces. Ce modèle Crossfire est également 159,8 pouces de long, 51,5 cm de haut et 69,5 cm de large. Le réservoir de carburant peut contenir 15,85 gallons d'essence sans plomb 91 octane.
Spécifications de performance

La vitesse de pointe de la SRT6 est de 158 miles par heure, tandis que le zéro à 60 mph temps est mesuré à 5,2 secondes. Le temps de repos quart de mile est estimé à 13,5 secondes.