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1983 Porsche 928 Spécifications

Les Porsche 928 S fait ses débuts aux États-Unis en 1983 et devait à l'origine faire concurrence pour Porsche de 911 selon Concept Carz. Porsche permis la production des S 911 et 928 de continuer à croire en même temps les clients serait "choisir un favori." Alors que le 928 S arborait classe de puissance et performance compétitive il jamais tout à fait atteint le niveau de popularité de la Porsche 911. Moteur Performance

de 1983 Porsche 928 S utilise un pouce cube 283,4, moteur V-8 avec un design unique à cames en tête. Chevaux pour le moteur mesure 234 à 5500 rpm. Horloges couple maximal de 263,3 à lb-pi à 4000 rpm. Alésage et course mesures 2.82 pouces par 3,11 pouces. Le moteur refroidi à l'eau est montée à l'avant et de sport un taux de compression de 9,3:1. De 1983 Porsche peut atteindre 60 mph en environ sept secondes.
Transmission et freins

La transmission standard sur le 1983 928 S est une manuelle à cinq vitesses avec arrière- entraînement de la roue. Le carburant est contrôlé par l'injection électronique. Rapport de démultiplication final mesure 2,27:1. Frein avant pour la Porsche sont assistés disques à vide, ventilées. Les freins arrière sont des disques non ventilés. Banque de pneus avant mesurent 16,0 pouces par 7,0 pouces. Banque de pneus des roues arrière mesurent 6,0 pouces par 7,0 pouces. Le système de direction du véhicule est un rack et le design à crémaillère avec assistance électrique.
Dimensions

La longueur totale de ce modèle Porsche mesure 157,7 pouces avec un empattement de 98,4 pouces. Le cadre est fait à partir d'acier de l'unité. Hauteur et 50,5 pouces et 72,3 pouces respectivement la largeur de la mesure. PTAC horloges de poids dans au £ 3,365 voie avant mesure 61,1 pouces, tandis que la voie arrière mesure 60,2 pouces.