Lancer Evo IX est propulsée par un 2,0 litres turbocompressé, inline moteur à quatre cylindres. Ce moteur à DACT et 16 soupapes a un alésage 3,35 pouces, accident vasculaire cérébral 3,46 pouces et un taux de compression de 8,8 à 1. Cette centrale produit 286 chevaux à 6500 tours par minute et 289 livres-pied de couple à 3500 tours par minute. Ce moteur turbocompressé à quatre cylindres est exclusivement accouplé à une transmission manuelle à cinq vitesses.
Agencement général
Lancer Evo IX, avec les précédentes itérations, est un front à moteur, tout véhicule à roues motrices propulsé par un moteur de 2,0 litres, en ligne turbocompressé à quatre cylindres. L'Evo emploie crémaillère et pignon de direction et suspension indépendante avant et arrière. Connecter le corps du véhicule au sol sont un ensemble de 235/45R17 pneus montés sur 17 x 8 pouces en alliage jantes.
Dimensions
Lancer Evo 3,262 kg poids-trottoir de IX se trouve sur un empattement de 103,3 pouces avec une piste de 59,6 pouces. Le corps de cette berline de performance est 178,5 pouces de long, 69,7 cm de large et 57,1 cm de hauteur. Châssis du véhicule lui confère 5,5 pouces de garde au sol et un diamètre de braquage de 38,7 mètres. L'habitacle de la Lancer Evo IX propose pieds 95,1 cubes de volume de passagers, tandis que son tronc fournit pieds de 10,2 cubes de volume de chargement.
Numéros de suivre les performances de
Mitsubishi berline a un temps zéro à 30 mph de 1,6 secondes, un temps zéro à 60 mph de 4,7 secondes et atteint 100 mph en seulement 12,8 secondes. Top accélération de vitesse de 45 à 65 milles à l'heure 2,5 secondes seulement et cette berline est capable de courir à travers le quart de mile en 13,4 secondes à 102,2 mph. 12,6 pouces freins à disques ventilés à l'avant de la voiture et disques ventilés à l'arrière de 12 pouces ralentir à un arrêt de 60 mph en seulement 113 pieds.
Crash Test données
crash test de choc frontal de la National Highway Traffic Safety Administration a obtenu la Lancer Evo IX une cote cinq étoiles pour la protection du conducteur et des passagers, alors que le véhicule a donné une cote de quatre étoiles situé dans le test de retournement de la NHTSA. Le crash test d'impact latéral de l'administration a valu le véhicule une note de deux étoiles pour la protection des occupants des sièges avant, alors que c'est la protection des occupants de la banquette arrière a donné une cote de quatre étoiles. L'Insurance Institute for crash test frontal décalé de la sécurité routière a gagné cette voiture une «bonne» note globale, qui est la plus haute distinction de l'IIHS.
Fuel Economy
Lancer Evo La combinaison de IX du moteur turbo à quatre cylindres et boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses donne 19 mpg en ville et 25 mpg autoroute. Cette berline dispose d'un réservoir de carburant de 14 gallons.
