Le paquet WS6 prend la LS1 5.7 2000 moteur de Trans Am GM L V-8 et souffle sur elle par l'intermédiaire d'un mécanisme de vérin à air situé sous le capot vient alimenter l'air froid vers le moteur par le biais de deux beefy écopes de capot fonctionnelle. Le moteur LS1 alimenté les modèles Corvette contemporains ainsi. Le moteur de poussoir 16 soupapes dispose d'alésage et une course de 3,89 par 3,62 pouces et un ratio de 10,5 à 1 de compression. Le WS6 paquet upps chevaux sur la Trans Am standard. Avec son entrée d'air modifiée et plus fluide d'échappement double en WS6 assiette, le moteur est évalué à 320 chevaux et 345 livres-pied de couple.
Roues et châssis
La Firebird Trans Am est un moteur à l'avant, la voiture de roues arrière motrices. Les choix de transmission étaient soit une automatique à quatre vitesses ou la plus répandue Borg-Warner manuelle à six vitesses avec tringlerie Hurst. Des journalistes du magazine «Motor Trend» ont contesté avec fonction de verrouillage deuxième vitesse de la transmission manuelle, ce qui oblige le conducteur de passer directement de la première à la quatrième vitesse si les RPM sont inférieurs à un certain niveau lorsque le décalage est tentée. Cela contribue à l'économie de carburant mais il s'est avéré un désagrément. Le système de suspension se compose de doubles triangles et ressorts hélicoïdaux à l'avant avec un essieu arrière solide en utilisant une poutre de torsion et de configuration à ressorts hélicoïdaux. Quatre roues freins à disques ventilés, de taille 11,9 pouces à l'avant et 12 pouces à l'arrière, fournissent la puissance de freinage en conjonction avec ABS standard et de contrôle de traction. Le système de contrôle de traction peut être vaincu.
Extérieur et intérieur
La Firebird Trans Am WS6 était disponible avec le coupé, t-top coupé et décapotable styles. Dimensions extérieures sont 193,7 pouces de long, 74,4 cm de large et 51,8 cm de haut, à cheval sur un empattement de 101,1 pouces. poids à vide est d'environ £ 3400. Le paquet WS6 ajoute également des roues en aluminium de 17 par 9 pouces enveloppées dans P275/40ZR17 pneus. L'intérieur est en cuir standard avec airbags frontaux pour le conducteur et le passager. Nombre de places est techniquement pour quatre, mais la banquette arrière, avec seulement 28,8 pouces d'espace pour les jambes, est le mieux adapté pour les enfants ou pour de courts trajets.
Performance
"Motor Tendance "Décembre 1999 tests de magazine, de 2000 Trans Am WS6 couru 0 à 60 mph en 5,0 secondes déchirant le quart de mile en 13,5 secondes à 107,4 mph. De freinage de 70 à 0 mph venu dans un solide 121 pieds. Sur la piste de dérapage, la voiture acculé à 0,84 g. L'EPA estime l'économie de carburant de 15 mpg en ville et 23 mpg sur l'autoroute pour les voitures automatiques équipées. Conducteurs de transmission manuelle doivent voir 17 mpg en ville et 25 mpg sur l'autoroute.
Articles connexes automobiles