de Toyota 1979 2T-C en vedette quatre cylindres. Il y avait un déplacement de 96,9 pouces cubes, un taux de compression de 9,0 à 1, et un alésage et course de 3,35 cm par 2,76 cm. Il y avait aussi une puissance nette de 75 chevaux à 5400 rpm et un couple de 85 lb-pi. à 2800 rpm.
Vannes
soupapes d'admission
dans le 2T-C vedette une tête de diamètre de 1,61 pouces, un angle de la face et du siège de 45 degrés, une largeur de siège de 0,06 pouces, un diamètre de tige de 0,31 pouces et un dégagement de la tige de 0,0010 à 0,0024 pouces. Les soupapes d'échappement en vedette un diamètre de tête de 1,42 pouces, le visage et le siège angles qui sont également 45 degrés, une largeur d'assise de 0,06 pouces, un diamètre de tige de 0,31 pouces et un dégagement de la tige de 0,0012 à 0,0026 pouces.
Vilebrequin /Bielles
2T-C avait paliers principaux avec un diamètre 2,28 pouces revue, un jeu de de 0,0009 à 0,0019 pouces, un palier de butée centrale et un 0,003 à 0,007 pouces vilebrequin jeu axial. Paliers de bielle ont un diamètre de 1,88 pouces revue, un dégagement de 0,0009 au 0,0019 pouces et un jeu latéral de 0,006 à 0,010 pouce.
Pins, pistons, segments et ressorts de soupape
Doté presse bielles et des pistons ajustement, le 2T-C avaient une clairance de piston de 0,002 à 0,003 pouce, numéro un des anneaux avec un écart final de 0,006 à 0,011 pouces et garde au côté de de 0,0008 à 0,0024 pouces, et le numéro deux anneaux avec 0,008 au 0,013 pouces d'écart de fin et un écart latéral de 0,0006 par 0,0022 pouces. Les ressorts de soupapes avaient une longueur libre de 1.657 pouces et une pression de fermeture de livres 58,4 à 1.484 pouces.
