La troisième génération de RX-7 se distingue en grande partie par son moteur innovant Felix Wankel rotatif conçu. Dans un interne traditionnel moteur voyage de pistons de combustion dans un mouvement de va-et-vient de tourner un vilebrequin central. Un rotatif utilise à la place des rotors qui tournent autour triangulaires dans un logement circulaire lorsque le mélange air-carburant est allumé à l'un des plusieurs orifices d'admission. Moteur bi-rotor de 1994, voiture, surnommé le 13B-REW, utilise deux turbocompresseurs pour produire une grande puissance de seulement 1,3 litres. Le premier turbocompresseur engage à 2000 tours avec deux turbocompresseurs s'engager une fois la voiture atteint 5000 rpm. Cela permet de turbo lag et d'assurer une accélération en douceur sur toute la plage de régime 8000. Même avec sa petite cylindrée, le rev-heureux rotatif fait 255 chevaux à 6500 rpm et 217 livres-pied de couple à 5000 tours par minute.
Roues et châssis
RX-7 utilise un moteur à l'avant-mi, l'architecture de propulsion arrière. Deux choix de transmission sont disponibles, une manuelle à cinq vitesses et une automatique à quatre vitesses. Le manuel emploie un rapport de démultiplication finale de 4,1 à 1, de 3,91 à 1 pour l'automatique. Le système de suspension indépendante à double triangulation consiste en alliage d'aluminium et de barres stabilisatrices avant et arrière. En raison de l'ingénierie minutieuse et moteur léger de la voiture montée à l'arrière de l'essieu arrière, de 1994 RX-7 est capable de maintenir un front de 50 pour cent idéal, la répartition du poids à l'arrière de 50 pour cent. Un différentiel à glissement limité est un équipement standard, contribuant à la traction et à réduire le patinage des roues lors des accélérations et virages serrés. Freins à disque aux quatre roues ventilés avec fonction anti-serrure standard fournissent ralentir et de s'arrêter pour correspondre à tout ce qui se lèvent et vont.
Extérieur et intérieur
Le RX-7 est beaucoup plus petite en personne qu'il n'y paraît sur les photos. Son langage de conception est une évolution qui a été utilisé sur les modèles Mazda Miata, avec une forte dose de sport. Mesure 168,50 cm de long, 68,90 cm de large et 48,40 cm de hauteur de la voiture, à cheval sur un empattement 95,50 pouces. poids à vide est poids plume pour une voiture de sport de ce calibre à £ 2827. pour les modèles à transmission manuelle et £ 2882. pour les voitures avec la boîte automatique. Les sièges intérieurs deux avec cuir en option. Espace pour les jambes est 44,10 pouces, tandis hauteur arrive à 37,60 pouces. Seul le conducteur reçoit un airbag. La pression d'huile et la température du liquide de refroidissement font partie d'un paquet de bord qui comprend également un compteur de vitesse de 180 mph.
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