Ford a retiré les années précédentes du moteur de 5,0 litres. Il l'a remplacé par un nouveau design 4,6 litres, moteur V-8 frais généraux-came qui a poussé 225 chevaux à 4000 tours par minute et 289 livres-pied de couple à 3400 tours par minute. Un Cobra garniture était également disponible qui est venu avec un bloc d'aluminium et arboré à cames en tête double et un impressionnant 305 chevaux sur un châssis Ford Fairmount.
4.6 Liter 1996 4605 cc moteur incorporé une course de 90 mm, une 90,2 mm d'alésage, et un taux de compression de 9.
de 1996 GT est venu avec une 5 vitesses de série ou T-45 transmission manuelle. Une mise à niveau vers une surmultiplication électronique (AODE) transmission automatique est également disponible.
Extérieur
La Mustang a traversé d'innombrables modifications extérieures au fil des ans et la Mustang GT 1996 n'a pas fait exception. Les nouveaux ajouts à l'offre standard de garniture were16 pouces jantes, phares antibrouillard, un encart "Mustang GT" apposé sur le pare-chocs arrière et le chrome basculé tuyaux d'échappement doubles. Nouveau sport de jantes de 17 pouces sont disponibles en option. La taille globale était la même que l'année précédente. Ses dimensions sont les suivantes: longueur totale, 101,3 pouces, largeur 71,8 pouces, 53,2 pouces de hauteur et une garde au sol de 5,2 pouces. Il pesait £ 3411 sans passagers ou du fret.
L'intérieur
de 1996 Mustang GT n'a pas beaucoup changé à l'intérieur, sauf que Ford offert une mise à niveau du siège en tissu pour les sièges standard. L'espace de chargement est resté à 10,90 pieds cubes et a gardé son habitabilité de 42,5 pouces de dégagement pour les jambes avant, 30,3 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière et 35,9 pouces de hauteur.
Prix et économie de carburant
L'économie de carburant pour les modèles coupé et cabriolet GT était de 17 à 18 mpg en ville et 24 à 27 mpg sur l'autoroute.
La Ford Mustang GT prix de base débute à 17 610 $ pour le coupé et 23,495 $ pour le cabriolet.
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