Moteur V10 Spécifications

A mi-chemin entre le huit cylindres moteur V-8 et le douze cylindres V-12, le moteur V-10 dix cylindres n'a pas été un choix commun pour les fabricants. Ceci est partiellement dû au fait que six, huit et douze cylindres moteurs ont tendance à être mieux équilibrée que V-10s et sont donc plus lisse en cours d'exécution. La popularité de la V-10 a augmenté au cours des dernières années, cependant, en partie grâce à des véhicules de grande envergure tels que la Dodge Viper et Lamborghini Gallardo. Dodge Viper

Dodge introduit un V-10 de la Viper SRT-10 en 1991. 2010 est la dernière année pour cette voiture de sport, qui dispose d'une main-construit à soupapes en tête de 8,4 litre 10 V moteur à calage variable des soupapes. La sortie est de 600 chevaux à 6100 tours par minute et 560 lb-pi de couple à 5000 tours par minute. R8 sportif de la voiture de
Audi R8

Audi est propulsé par un 5,2 litres V -10. L'Audi V10 est un moteur à injection directe tout en aluminium qui produit 525 chevaux à 8000 tours par minute et 391 lb-pi de couple à 6500 rpm. Il possède un alésage par course mesurant 3,33 par 3,65 pouces et un taux de compression 12.5:1.
BMW M5 et M6

BMW produisent également dix cylindres voitures de sport. Son 5,0 litres V-10 apparaît sous le capot de la berline sport M5 et M6 coupé sport. Ce moteur produit 500 chevaux à 7750 tours par minute et 383 lb-pi de couple à 6100 tours par minute. Gallardo supercar
Lamborghini Gallardo

Lamborghini est alimenté par un double arbre à cames en 5.2 litres V-10 avec calage variable des soupapes. Sortie est de 560 chevaux à 8000 tours par minute et 398 lb-pi de couple à 6500 rpm.
Lexus LF-A

La Lexus LF-A supercar, qui fera ses débuts en 2011, aura un V-10 sous le capot. La Lexus V-10 est de 4,8 litres et produit 552 chevaux et 354 lb-pi de couple.