La première Skyline, la Skyline ALS1, a été introduit en 1957 et produit par la société Prince Motor. La Skyline ALS1 mis le plan de l'une des plaques plus ancien dans l'histoire. Il y avait une plate-forme à roues motrices arrière et une conception de moteur en ligne. La plaque signalétique Skyline continuerait après la fusion de la Société avec Prince Motor Nissan-Datsun en 1966.
Le R-Series dans
Nissan a commencé à utiliser le système de nommage R3x avec l' libérer de la R30 en 1981. Chaque version ultérieure serait ajouter un au dernier numéro - le troisième de cette série sera nommée la R32 en 1989. La R32 Skyline vu la légende de cette plaque croître dans les milieux de la performance, que le véhicule conserve sa plateforme à propulsion arrière, même si l'industrie automobile a été orienté vers la production de véhicules à quatre roues motrices durant cette période.
Nissan GT-R
La Nissan GT-R ne porte pas le nom de Skyline dans les marchés, mais il ne l'appellation GT-R qui a été utilisé pendant des années pour désigner l' niveaux de finition haute performance de l'horizon. La GT-R colle à la route, la conception cylindres en ligne droite des roues arrière qui est devenu la marque de fabrique de l'horizon pendant des décennies, ce qui porte le flambeau de la plaque signalétique pour le marché mondial.
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