Dans un support rigide, le support moteur est fixé au châssis de l'appareil avec des attaches ou des boulons. Certains supports rigides peuvent même être intégrés dans le véhicule ou le matériel, ou soudés en place en permanence. Selon le magazine «Construction et Maintenance électrique", supports rigides sont le plus souvent utilisés avec de petits moteurs plutôt que les grandes. Supports rigides assurent l'alignement le plus précis entre le moteur et les mécanismes environnantes, mais risquent d'être endommagés par les vibrations en fonctionnement intensif.
Des Supports élastiques
des supports de moteur résilients disposent d'une couche de caoutchouc ou d'isolation entre la monture et le moteur. Ce matériau permet de réduire le bruit et les vibrations, ce qui peut prolonger la vie du moteur et des pièces connexes. Moteur Resilient monte également permettre une certaine souplesse et le mouvement sans compromettre la performance du moteur. Selon le magazine «Construction et Maintenance électrique", ces montures sont souvent trouvés dans les gros moteurs ou dans des applications où l'excès de bruit ou de vibrations pourrait être problématique. Ces supports permettent de réduire l'impact que le moteur démarre et s'arrête, ce qui minimise le choc pour le système environnant aussi.
Monts hydraulique
hydraulique ou hydro moteur, supports contiennent une certaine forme de gel ou de liquide pour aider à absorber l'impact et les vibrations lors du fonctionnement. Il peut s'agir de glycol ou fluide hydraulique, ou tout autre type de substance fluide. Ce type de montage est souvent utilisé dans les moteurs à quatre cylindres, qui produisent de grandes quantités de vibration ou de bruit. Ils peuvent également être utilisés avec d'autres types de moteurs lorsque les niveaux de bruit doivent être réduits au minimum.
Visage Montures
un moteur conçu pour le montage du visage ou NEMA "C" de montage, le moteur est fixé directement sur les composants environnants, sans l'utilisation d'un montage classique. Souvent, les installateurs vont utiliser un adaptateur de fixation NEMA "C" du visage afin d'adapter un moteur face monté sur un véhicule conçu pour un autre type de support moteur. Dans ce type de montage, les boulons sur le passage du moteur à travers les trous pré-percés dans le carter du moteur et dans les composants ou les dispositifs environnants.
