Camaro 1987 Corps Specs

Introduite en 1967, la Chevrolet Camaro est disponible en coupé ou cabriolet, mais en 1970 l'option convertible avait été interrompu, pour ne pas être offerts à nouveau jusqu'en 1987. La Camaro a toujours été considéré comme un véhicule de performance, mais était destiné à être une voiture de sport abordable avec un large public. Il a toujours été offert dans une grande variété d'options de finition, et la Camaro 1987 ne fait pas exception. Styles de finition

des styles de garnitures incluses Sport Coupé, LT Sport Coupé, Z28 et IROC-Z et RS. La RS a été un ajout en fin d'année destinés aux conducteurs en Californie, proposés que dans les couleurs extérieures rouge, blanc ou noir. Tant le Z28 et les modèles RS inclus cinq jantes en aluminium peint de la même couleur que la carrosserie, ainsi que les écarts de style qui ont été également peints dans la couleur du corps. Ni le modèle porté les faibles bandes de corps trouvés sur la Coupe du Sport, LT et IROC-Z.
Modèles

La Camaro 1987 est entré en soit coupé ou cabriolet. C'était la première fois que l'option convertible a été proposé comme une option de production depuis 1969. Il était disponible sur la base des modèles IROC-Z LT, Z28 et, et a une option de conversion uniquement effectué sur T-top modèles équipés. Parce que la Camaro 1987 a été célébré comme l'édition du 20e anniversaire, une «Édition commémorative 20e anniversaire" badge de bord a été ajouté à tous les cabriolets produites cette année.

Autres options de Body |

roues rallye de The Sports Coupé ont été relooké pour la Camaro 1987 et n'ont pas été offertes à nouveau par la suite. Basse-bandes du corps ont également été inclus sur la base, LT et styles IROC-Z. Le modèle LT vedette stockage de verrouillage, l'éclairage auxiliaire, rétroviseurs sportifs, suspension soft-tour, couleurs de roues pleines et intérieur personnalisé et le IROC présenté un pneu de rechange de passager clandestin, pneus murs noirs, phares antibrouillard à halogène et des roues en aluminium.