La Mercedes-Benz 240D est un moteur de 2,4 litres à quatre temps qui se composait de quatre cylindres. Moteurs à quatre temps à combustion interne se concentrent sur quatre principes distincts à la fin des cycles complets, qui sont la compression, la consommation, de puissance et d'échappement. La puissance de freinage, communément abrégé ch, mesure la puissance du moteur avant qu'il ne tombe en panne à cause de la pompe alternateur, boîte de vitesses ou de l'eau. La Mercedes-Benz 240D dispose d'une puissance au frein de 67 ch à 4000 tours par minute, ou rpm.
Transmission
La Mercedes-Benz 240D dispose d'une transmission manuelle, ce qui signifie qu'il fonctionne grâce à l'utilisation d'un embrayage qui est commandé par le conducteur du véhicule. L'embrayage fonctionne en général par le biais d'un levier, et gère le transfert du couple de la transmission vers le moteur à combustion interne. La Mercedes-Benz 240D a une transmission à quatre vitesses. Variétés de transmission automatique du véhicule étaient également disponibles, en particulier en Amérique du Nord.
Taille et la capacité
La capacité du réservoir de carburant de la Mercedes-Benz 240D est à peu près 17 gallons. Le numéro comprend aussi une réserve de près de gallons de deux ans et demi. La Mercedes-Benz 240D pèse environ 3000 livres.
Supplémentaires Caractéristiques
La Mercedes-Benz 240D a été considéré comme un véhicule innovant et luxueux, en particulier pour l'époque. La voiture a consisté en une variété de différentes fonctionnalités de pointe, y compris un toit ouvrant électriques, sièges en cuir chauffants et un régulateur de vitesse.
