La Camaro 1973 a été publié par Chevrolet sur le 21 septembre 1972. Tous les organes de coupé deux portes en vedette. Il y avait plusieurs changements au sein de la faire pour cette année, y compris l'arrêt de la Super Sport (modèle SS) et l'ajout de la LT. Autres premières pour 1973 comprenaient l'option de la climatisation, d'absorption des chocs pare-chocs, vitres électriques, sièges arrière pleine de mousse et une console intérieur redessiné.
Ingénierie
Un des aspects les plus attrayants de l''73 Camaro était, il y avait tellement d'options techniques disponibles. Cinq moteurs différents pourraient être équipés dans le véhicule, allant des déplacements de 250 à 350 pouces cubes (4.096 à 5.735 cc). L'option la moins puissante était la base moteur L-6, qui présentait un alésage et une course de 3,88 par 3,53 pouces, un taux de compression de 8,25 à 1,00 et une cylindrée de 250 pouces cubes. Le moteur effectuée à une puissance au frein de 100 à 3600 tpm (tours par minute) et avait un couple net 175 livres par pied à 1600 tours par minute.
L-65
Le moteur L-65 était un moteur de milieu de gamme disponible en '73 Camaro. Il avait une cylindrée de 350 pouces cubes et une configuration V-8. Le moteur a également eu un alésage et une course de 4,00 par 3,48 pouces et un taux de compression de 8,5 à 1.0. Côté performance, le moteur avait une puissance nette de 175 à 4000 rpm et un couple de 260 livres par pied à 2800 tours par minute.
Z-28
Z -28, le moteur le plus puissant disponible dans la Camaro 1973, a partagé spécifications techniques similaires avec le L-65. Il a également eu un déplacement de 350 pouces cubes et un alésage et une course de 4,00 à 3,48 pouces, même si son taux de compression est de 9,0 et 1,0. Sa performance a également été supérieure à celle de la L-65, et il était capable d'une puissance au frein de 245 à 5200 rpm et un couple de 280 livres par pied à 4000 tours par minute.
Transmissions
Photos
La Camaro 1973 a également présenté plusieurs options de transmission. La première était une transmission manuelle à trois vitesses avec un rapport de pont de 3,08 à 1,00. Camaros équipés du moteur Z-28 ne pouvaient pas venir équipés de cette transmission les plus élémentaires. Une manuelle à quatre vitesses est également disponible, avec un rapport de pont de jusqu'à 3,73 à 1,00 avec le moteur Z-28. Enfin, une transmission Hydra-Matic turbo est également disponible avec tous les moteurs.
Mesures
mesures standards
étaient semblables dans les garnitures. Le LT équipé d'un moteur Z-28 mesurée 188,5 pouces de long, 74,4 de largeur et 49,1 cm de hauteur. Il a également eu un empattement de 108,0 pouces, une garde au sol de 4,2, et avait un poids à vide de £ 3689. Le réservoir de carburant peut contenir jusqu'à 18,0 gallons, et le '73 Camaro avait une capacité de la batterie de 12 volts, 61 ampères /heure. et une capacité d'alternateur de 854 watts.
