un V-6 moteur propulse la LS, 1LT et 2LT garnitures et les garnitures SS offrent V 8-musculaire. Le V-6 est un moteur à injection directe de 3,6 litres offrant 304 chevaux et 273 lb-pi de couple. Standard dans les versions SS est un 6,2 litres V-8, similaire à celui trouvé dans la base de Corvette. Lorsque accouplé à une transmission manuelle, le moteur génère 426 chevaux et 420 lb-pi de couple. Camaros de transmission automatique sont couplés à une variante moins puissante de 400 chevaux.
Équipement standard
Le modèle LS de base est livré en standard avec des roues en acier de 18 pouces, des sièges en tissu, sans clé entrée, régulateur de vitesse, allumage automatique des feux, feux de jour, vitres électriques, climatisation, contrôle de traction, contrôle de stabilité, airbags et un différentiel à glissement limité. Les versions LT permettent l'ajout d'autres options, y compris une aide électronique de stationnement, un toit ouvrant, des sièges en cuir et des phares à décharge à haute intensité. Les paquets SS offrent un style plus agressif extérieur, roues de 20 pouces, une suspension plus rigide et des freins Brembo.
Performance
304 chevaux V-6 permet à l' 2010 Chevy Camaro d'accélérer de 0 à 60 mph en 6,1 secondes. Le V-6 Camaro peut couler le quart de mile en 14,5 secondes à 97 mph, lorsqu'il est équipé d'une transmission automatique. L'manuelle à six vitesses Camaro SS trouve son chemin à 60 mph en 4,9 secondes et passe le quart de mile en 13,4 secondes à 108 mph. Lorsqu'il est équipé de la transmission automatique, la Camaro SS frappe 60 mph en 4,6 secondes une formation de cloques et passe le quart de mile en 13,3 secondes.
