BMW peut détourner toute sa puissance à un essieu , ce qui permet au conducteur de maintenir la traction en conditions de verglas , humides ou en montée . xDrive réalise cet exploit en utilisant un ratio de distribution de puissance entre les essieux de 40 à 60 et varie cette distribution comme les conditions de conduite du changement.
Fonction
Lorsque xDrive les sens de BMW sous - direction , il permet de réduire la puissance à l'essieu avant et, le cas de survirage est détectée , il envoie plus de puissance à l'essieu avant . Cette redistribution du pouvoir permet au véhicule de maintenir la traction sans que le conducteur s'en aperçoive même traction était perdu.
Règlement
Contrairement à d'autres contrôle de la stabilité du tout-roue systèmes , la BMW xDrive est régie par Dynamic capteurs de contrôle de la stabilité de la voiture , qui fournissent xDrive avec les informations nécessaires pour surveiller les conditions de la route. Le DSC fournit également nécessaire de freinage si il ya une différence de traction entre les deux côtés de la voiture .